[实用新型]一种盾构隧道走道板、支架及防护结构有效
申请号: | 201921695149.0 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210768899U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张德强;王利军;靳凌霄 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 走道 支架 防护 结构 | ||
本实用新型涉及隧道技术领域,更具体而言,涉及一种盾构隧道走道板、支架及防护结构。走道板面板采用不锈钢板,表面分部有防滑槽,走道板两侧设置有方形公母接头,通过走道板方形接头可快速连接为整体;走道板支架利用三角形稳定结构,由挂耳与管片侧面螺栓进行连接,走道板支架上方立柱设置有护栏孔,通过护栏圆形快速接头可穿接上下两排护栏管构成防护结构;通过螺栓孔上紧螺栓防止接头处松动,护栏管设置黑黄警示图标。本结构的设计可有效节省人力,在盾构施工过程中可实现走道板的快速安装,提高工作效率,也提高了装置的防锈、安全性能。本实用新型主要应用在隧道走道板支架方面。
技术领域
本实用新型涉及隧道技术领域,更具体而言,涉及一种盾构隧道走道板、支架及防护结构。
背景技术
目前盾构施工已经普及,随着建设单位相关长效管理的要求和自身管理水平的提高,施工过程临建设施管理也已经列入生产管理的重要部分。盾构施工时,所有人员均需通过设置在隧道内的走道板进入盾构机作业范围,走道板的设置形式及观感质量必然受到各方人员的关注。传统走道板主要由角铁、方钢、钢丝网焊接而成,护栏多为麻绳拉拽构成软性护栏,随着施工进行,较短时间即普遍存在走道板因隧道潮湿锈蚀、钢丝网受力断裂的情况,容易对行走人员腿部造成伤害;软性护栏不仅不能有效防护行走人员,存在安全隐患,而且现有走道板和支架自重大,价格高,安装拆卸耗时耗力,增加了施工成本的同时也拖慢了施工进度。
实用新型内容
为克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种盾构隧道走道板、支架及防护结构,该装置拆装简单,安全稳定,可重复利用,节约成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种盾构隧道走道板、支架及防护结构,包括护栏管、立柱、走道板支架和走道板,所述护栏管与立柱垂直设置,所述立柱底端与走道板支架顶端焊接,走道板支架上端与走道板连接,走道板水平设置,所述走道板支架斜边上焊接有挂耳。
所述护栏管一端设置有护栏接头,另一端设置有螺栓接孔。
所述走道板通过走道板方形接头与立柱固定连接。
所述立柱上设置有护栏孔。
所述走道板上设置有防滑槽。
所述走道板支架采用三角形设计。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为:
装置拆卸安装方便快捷,能做到即装即用,可实现走道板的快速安装,提高工作效率,结构安全稳固,经久耐用,维护简单,可作为周转物资,节约施工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型护栏管部分的结构示意图;
图3为本实用新型支架的侧视结构示意图;
图4为本实用新型走道板部分的结构示意图;
图中:1为护栏管、11为护栏接头、12为螺栓接孔、2为立柱、3为走道板、4为走道板支架、5为挂耳、6为走道板方形接头、7为护栏孔、8为防滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司,未经中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921695149.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于隧道二衬混凝土浇筑施工预防脱空的检测装置
- 下一篇:一种控制电路