[实用新型]一种汽车喷涂用粉尘收集装置有效
| 申请号: | 201921693991.0 | 申请日: | 2019-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN211328716U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 马付胜 | 申请(专利权)人: | 襄阳市申豪汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B08B15/02 |
| 代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 李戍 |
| 地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 粉尘 收集 装置 | ||
本实用新型提供一种汽车喷涂用粉尘收集装置,包括外壳,壳腔,移动轮,刹车片,支撑边,活性炭网,PLC,开关,风机,调节延伸盒架结构,辅助支撑杆架结构,储水过滤盒架结构和出气口,所述的壳腔开设在外壳的内部;所述的移动轮焊接在外壳下部的四周;所述的刹车片螺栓安装在移动轮的内侧;所述的支撑边分别焊接在壳腔内壁下部的左右两侧;所述的活性炭网螺栓安装在支撑边的上表面;所述的PLC螺栓安装在外壳的右表面;所述的开关镶嵌在PLC的右表面。本实用新型的有益效果为:通过调节延伸盒架结构的设置,能够随之将主盒和延伸盒调节到不同的长度,且便于放置到喷涂位置处的下方进行收集粉尘的工作,进而增加了收集的效果。
技术领域
本实用新型属于汽车喷涂加工技术领域,尤其涉及一种汽车喷涂用粉尘收集装置。
背景技术
在喷涂车间对物体进行喷涂时,不仅会导致喷涂车间的粉尘量增多,还会有多余的涂料喷出,需要对其进行处理,否则将影响车间内的环境和工作人员的身体健康,生活中常见的室内粉尘处理基本上是将粉尘进行收集后过滤排出,没有对其掺杂粉尘的空气进行处理,空气中掺杂粉尘颗粒,仅仅过滤不能将粉尘全部过滤掉,而且空气中含有涂料的气味,吸入人体易影响人的身体健康,所以需要吸尘装置来进行工作。
现有的汽车喷涂用粉尘收集装置还存在着不方便进行收集粉尘的工作、不方便进行支撑调节的工作和过滤效果较差的问题。
因此,发明一种汽车喷涂用粉尘收集装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车喷涂用粉尘收集装置,以解决现有的汽车喷涂用粉尘收集装置还存在着不方便进行收集粉尘的工作、不方便进行支撑调节的工作和过滤效果较差的问题。一种汽车喷涂用粉尘收集装置,包括外壳,壳腔,移动轮,刹车片,支撑边,活性炭网,PLC,开关,风机,调节延伸盒架结构,辅助支撑杆架结构,储水过滤盒架结构和出气口,所述的壳腔开设在外壳的内部;所述的移动轮焊接在外壳下部的四周;所述的刹车片螺栓安装在移动轮的内侧;所述的支撑边分别焊接在壳腔内壁下部的左右两侧;所述的活性炭网螺栓安装在支撑边的上表面;所述的PLC螺栓安装在外壳的右表面;所述的开关镶嵌在PLC的右表面;所述的风机螺栓安装在外壳的左上部;所述的调节延伸盒架结构安装在风机的左侧;所述的辅助支撑杆架结构安装在调节延伸盒架结构的外壁上;所述的储水过滤盒架结构安装在壳腔内壁的上部;所述的出气口开设在外壳内部下侧的中间部位;所述的调节延伸盒架结构包括主盒,第一盒腔,延伸盒,第二盒腔,锁紧螺栓,拆装头和连接软管,所述的第一盒腔开设在主盒的内部;所述的延伸盒分别插接在主盒的前后两部;所述的第二盒腔开设在延伸盒的内部;所述的锁紧螺栓分别螺纹连接在主盒左右表面的前后两侧。
优选的,所述的辅助支撑杆架结构包括抱箍,上旋转座,螺杆,螺管,下旋转座和底盘,所述的上旋转座焊接在抱箍的下端;所述的螺杆一端与上旋转座螺栓螺母连接,另一端与螺管螺纹连接;所述的下旋转座焊接在底盘的上端,且内部与螺管的下部螺栓螺母连接。
优选的,所述的储水过滤盒架结构包括储水盒,排水头,拆装盖,进水头,阀门,第一管道和第二管道,所述的储水盒焊接在壳腔内壁的上部;所述的排水头焊接在储水盒的左下部;所述的拆装盖螺纹连接在排水头的左端;所述的进水头焊接在储水盒的右上部;所述的阀门螺纹连接在进水头的外壁上;所述的第一管道焊接在储水盒内部的右侧。
优选的,所述的主盒和延伸盒相适配,并通过锁紧螺栓固定住。
优选的,所述的连接软管具体采用PVC塑料管,所述的连接软管一端镶嵌在风机的左端,另一端镶嵌在拆装头的右端。
优选的,所述的拆装头螺纹连接在主盒的右上部,并与第一盒腔连通。
优选的,所述的螺杆和螺管相互螺纹连接,并设置在调节延伸盒架结构的下方。
优选的,所述的上旋转座和下旋转座分别与螺杆和螺管的外侧螺栓螺母连接。
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