[实用新型]柴油机凸轮保护装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油机凸轮保护装置，包括保护套和搭扣；保护套形状和凸轮外轮廓形状相配，保护套包括圆形部和顶端中部开口的桃形部，二者为整体结构，搭扣本体铰接在桃形部一端上，搭扣座固定在桃形部另一端上；安装时，圆形部与凸轮外轮廓基圆匹配，所述桃形部与凸轮外轮廓的凸轮桃匹配，搭扣本体扣接在搭扣座上。本实用新型结构简单，成本低，可反复利用，在实际应用过程中不仅能有效保护凸轮自身不受损伤，而且凸轮轴拆装时，还能有效防止凸轮损伤轴承套。本实用新型适用于所有带有凸轮轴的柴油机，使用范围十分广泛。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机凸轮的保护工具，尤其是一种可防止柴油机凸轮损伤的保护工具，属于柴油发动机配件技术领域。

背景技术

柴油机正常工作时，主要通过凸轮轴上凸轮的桃形外轮廓来控制柴油机喷油定时和进排气定时。目前凸轮轴在安装前，其凸轮外轮廓处于外露状态，在实际运输、保存、及安装的过程中，极易损伤凸轮外轮廓表面，而安装后在凸轮轴保养过程中，需要对其进行拆除，拆除时凸轮外轮廓极易与凸轮轴轴承发生碰撞或刮擦，可能造成凸轮轴轴承报废和凸轮外轮廓的损伤，一旦报废或损伤，更换凸轮轴承套需要进行液氮冷却方可解决，凸轮外轮廓损伤的修复更是费工费时，无形中增加了生产制造和维护保养的成本，造成不必要的经济和人力损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、在凸轮轴拆装过程中可有效防止凸轮损伤的柴油机凸轮保护装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种柴油机凸轮保护装置，包括保护套和搭扣；所述保护套形状和凸轮外轮廓形状相配，保护套包括圆形部和顶端中部开口的桃形部，二者为整体结构，搭扣本体铰接在桃形部一端上，搭扣座固定在桃形部另一端上；安装时，所述圆形部与凸轮外轮廓基圆匹配，所述桃形部与凸轮外轮廓的凸轮桃匹配，搭扣本体扣接在搭扣座上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的柴油机凸轮保护装置，其中所述的保护套两侧分别设有翻边。

前述的柴油机凸轮保护装置，其中所述的翻边宽度a是凸轮外轮廓基圆直径D的0.06倍。

前述的柴油机凸轮保护装置，其中所述的保护套厚度为1mm～2mm。

前述的柴油机凸轮保护装置，其中所述的保护套和搭扣均采用聚四氟乙烯制成。

本实用新型结构简单，成本低，可反复利用，在实际应用过程中不仅能有效保护凸轮自身不受损伤，而且凸轮轴拆装时，还能有效防止凸轮损伤轴承套。在凸轮轴实际运输、保存、及安装的过程中，将保护套安装在凸轮外轮廓上，待其安装到柴油机凸轮轴箱之后将保护套拆除，能够有效保护凸轮外轮廓。同理，凸轮轴保养时，将保护套安装于凸轮外轮廓之后，再进行凸轮轴拆除，待凸轮轴保养结束后将其重新装复，然后拆除即可，有效防止凸轮损伤轴承，其中保护套两侧的翻边可防止其在凸轮轴拆装过程中从凸轮上脱落。本实用新型适用于所有带有凸轮轴的柴油机，使用范围十分广泛。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型安装在凸轮轴上的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。