[实用新型]一种新型市政透水路面道路排水结构

说明书

本实用新型涉及一种新型市政透水路面道路排水结构，包括透水地基、铺设在透水地基上的透水路面、若干挖设在透水地基旁的蓄水池、连通蓄水池与城市泄洪管道的泄水管道以及用于抽取蓄水池中积水的取水口，所述透水地基包括夯土层、铺设在夯土层上的碎石垫层以及承载透水路面的透水混凝土层，所述蓄水池包括挖设在路基旁的池体、盖住蓄水池上端的顶盖以及连通透水地基与蓄水池的入水口，所述蓄水池位于地表之下沿透水地基铺设方向分布。本实用新型具有能将透水路面无法及时通过渗透导入地下的雨水排走并将部分雨水储存起来再次利用的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路排水的领域，尤其是涉及一种新型市政透水路面道路排水结构。

背景技术

透水路面具有透水性，下雨时能较快消除道路的积水现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。透水路面可以平衡城市生态系统，雨水由透水路面渗透入地下，使地下水位迅速回升。透水地面还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度。

对于南方沿海城市，在台风季节降雨量大且降雨集中，当降雨量较大时透水路面下的自然地基面无法及时将雨水导入地下，使透水地面出现积水。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型市政透水路面道路排水结构，其优点是：能将透水路面无法及时通过渗透导入地下的的雨水排走并将部分雨水储存起来再次利用。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新型市政透水路面道路排水结构，包括透水地基、铺设在透水地基上的透水路面、若干挖设在透水地基旁的蓄水池、连通蓄水池与城市泄洪管道的泄水管道以及用于抽取蓄水池中积水的取水口，所述透水地基包括夯土层、铺设在夯土层上的碎石垫层以及承载透水路面的透水混凝土层，所述蓄水池包括挖设在路基旁的池体、盖住蓄水池上端的顶盖以及连通透水地基与蓄水池的入水口，所述蓄水池位于地表之下沿透水地基铺设方向分布。

通过上述技术方案，雨水落到透水路面后会很快的从透水路面渗透到地下，补充地下水，当降雨量较大时，渗透到透水地基中的雨水无法及时渗入地下，此时雨水会停留在碎石垫层中，经碎石垫层流入挖设在透水地基旁的蓄水池中储存起来，储存的雨水可通过取水口抽出用于灌溉绿化带，当蓄水池蓄满雨水时继续流入蓄水池中的水会从泄水管道中流走进入城市泄洪管道中。

本实用新型进一步设置为：所述碎石垫层铺设材料均为粒径为1~4cm的碎石块，所述碎石垫层铺设厚度为12~20cm。

通过上述技术方案，使透水路面的承载能力增强，且当降雨量较大时，碎石垫层中可以储存大量无法及时渗入地下的雨水。

本实用新型进一步设置为：所述透水路面由透水地砖铺设而成，所述透水地砖包括砖体、连接在砖体一侧且上表面与砖体上表面齐平的第一连接板、连接在砖体远离第一连接板一侧且下表面与砖体下表面齐平的第二连接板、固接在第一连接板下表面的卡接柱以及开设在第二连接板上与卡接柱配合的卡接孔，所述第一连接板以及第二连接板的厚度均为砖体厚度的一半。

通过上述技术方案，透水地砖铺设而成的的透水路面透水效果好，且透水地砖之间存在卡接结构使地砖的铺设更加方便，透水地砖之间的连接更加紧密，使透水地砖不容易松动。

本实用新型进一步设置为：所述透水地砖的上表面一体连接有若干长条状的防滑凸块，所述防滑凸块平行于第二连接板。

通过上述技术方案，下雨天气使透水路面变得湿滑，透水地砖上设置的防滑凸块可以增大人与透水路面间的摩擦力，使人不容易摔倒。

本实用新型进一步设置为：所述夯土层与碎石垫层之间铺设有一层土工布。

通过上述技术方案，夯土层与碎石垫层之间的土工布可防止夯土层表层的泥沙在雨水浸泡后向碎石垫层中扩散，影响夯土层的稳定性。