[实用新型]一种智能网联汽车行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种智能网联汽车行车记录仪，包括矩形框架，所述矩形框架的内腔上下两端均开设有滑槽，两个所述滑槽之间活动连接有滑块，所述滑块的前端固定安装有支撑柱，所述矩形框架的上下两端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均设有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹孔螺旋连接，两个所述滑槽内均设有固定板，所述螺纹杆与固定板相贴合，所述支撑柱的右端活动连接有螺母，所述支撑柱的右侧设有倒L型杆。本实用新型通过滑块在滑槽内左右活动移动到合适的位置时然后通过拧动螺纹杆将固定板与滑块的上下两端挤压，从而将滑块牢固的固定在矩形框架内，通过螺母与外螺纹螺旋连接从而能够将倒L型杆拆卸，进一步的方便对行车记录仪进行维修和更换。

技术领域

本实用新型涉及一种行车记录仪，具体为一种智能网联汽车行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度和所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

现有专利(公告号：CN201810909178.6)一种方便使用的可调节式汽车行车记录仪，包括安装板，所述安装板顶部的左右两侧均开设有两个安装预留孔，所述安装板的底部开设有横向调节槽，所述横向调节槽的内部滑动连接有调节板，所述调节板的底部固定连接有调节杆，所述调节板的底部固定连接有固定筒，所述固定筒的左内侧壁开设有纵向调节槽，所述纵向调节槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的右侧固定连接有伸缩杆。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.不能根据不同的使用者需求进行高低和左右的调节，大大的限制了记录仪的使用性能，给使用带去诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能网联汽车行车记录仪，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能网联汽车行车记录仪，包括矩形框架；

所述矩形框架的内腔上下两端均开设有滑槽，两个所述滑槽之间活动连接有滑块，所述滑块的前端固定安装有支撑柱，所述矩形框架的上下两端均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均设有螺纹杆，所述螺纹杆与螺纹孔螺旋连接，两个所述滑槽内均设有固定板，所述螺纹杆与固定板相贴合；

所述支撑柱的右端活动连接有螺母，所述支撑柱的右侧设有倒L型杆，所述倒L型杆的左端外侧开设有外螺纹，所述螺母与外螺纹螺旋连接，所述倒L型杆的下端固定安装有行车记录仪。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述矩形框架的后端四角处均固定安装有连接杆，四个所述连接杆为中空结构，四个所述连接杆的另一端均固定安装有真空吸盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式，四个所述连接杆的上端均固定连接有气嘴，四个所述气嘴的上端均设有橡胶塞，四个所述气嘴分别与连接杆连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述螺母的外侧套设有橡胶套。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑块的上下两端均固定安装有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种智能网联汽车行车记录仪，通过滑块在滑槽内左右活动移动到合适的位置时然后通过拧动螺纹杆将固定板与滑块的上下两端挤压，从而将滑块牢固的固定在矩形框架内，通过螺母与外螺纹螺旋连接从而能够将倒L型杆拆卸，进一步的方便对行车记录仪进行维修和更换。

2.本实用新型一种智能网联汽车行车记录仪，通过四个真空吸盘能够吸附在汽车玻璃上，从而方便快捷的将矩形框架固定，进一步的防止用胶水粘连对汽车玻璃造成损伤。