[实用新型]一种用于电动叉车的行走电机有效

专利信息
申请号: 201921675523.0 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN210469047U 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 周延峰;钮建华;柏晓华;闵月峰;戴旭良;叶建华 申请(专利权)人: 浙江佳雪微特电机有限公司
主分类号: H02K9/18 分类号: H02K9/18;H02K5/20;H02K9/19
代理公司: 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 代理人: 董芙蓉
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动叉车 行走 电机
【说明书】:

实用新型属于纺织机械技术领域,尤其为一种用于电动叉车的行走电机,包括电机主体,电机主体的前后两端面分别安装有电机前端盖和电机后盖,电机前端盖和电机后盖的中部贯穿连接有转轴,电机主体的内部设置有转子和线定子,电机主体的外侧固定连接有冷气层,冷气层下端的左右两侧分别连通有冷气管和热气管,电机主体的下方设置有换气箱,冷气管和热气管的另一端分别贯穿换气箱的左右两侧壁并延伸至换气箱的内部;通过在电机主体的外侧设置有冷气层和换气箱,可通过冷气管将换气箱内的冷气抽入冷气层内,然后吸收电机主体散发的热量并从热气管排出至换气箱,接着由换气箱对热气进行冷却,从而达到对电机降温且回收热气的效果。

技术领域

本实用新型涉及纺织机械技术领域,具体涉及一种用于电动叉车的行走电机。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,随着社会发展,广泛应用在车站、港口、机场、工厂等各个经济部门;叉车一般采用行走电机作为行走驱动机构,行走电机安装在叉车的前端,电动叉车较机械叉车如二手叉叉、杭州叉车等出现时间晚,它是利用直流充电实现塑料托盘等仓储搬运工作的;串联直流电动机是最古老、最传统的电动机,电流输送至电池及转子,并通过碳刷传到定子;所有电动机都会发热,在直流电机中,热量主要产生是电动机内部,为了散热,大多数直流电动机都会配备一个风扇;就像电脑一样,风扇的好坏,直接可影响电动叉车的散热功能。

目前现有的用于电动叉车的行走电机,配备的风扇容易落上灰尘,影响降温效果,且对电机降温后的废热直接排出装置,对环境造成污染。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种用于电动叉车的行走电机,具有环保且降温效果好的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电动叉车的行走电机,包括电机主体,所述电机主体的前后两端面分别安装有电机前端盖和电机后盖,所述电机前端盖和电机后盖的中部贯穿连接有转轴,所述电机主体的内部设置有转子和线定子,所述转子与转轴的外侧壁套接,所述线定子与转子的外侧壁固定安装,所述电机主体的外侧固定连接有冷气层,所述冷气层下端的左右两侧分别连通有冷气管和热气管,所述电机主体的下方设置有换气箱,所述冷气管和热气管的另一端分别贯穿换气箱的左右两侧壁并延伸至换气箱的内部。

为了方便将热气置换成冷气,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述换气箱内壁的中部固定安装有三个并列分布的排管,三个所述排管均贯穿换气箱并延伸至换气箱的左侧,三个所述排管的左端连通有连接管,所述连接管与换气箱的左侧壁固定连接,所述连接管的下端连通有入水管。

为了方便为排管输入冷水,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述入水管的另一端贯穿连接有水箱,所述水箱的右侧壁连通有进水口。

为了使冷气层内的气体循环使用,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述冷气管和热气管在换气箱内的一端分别位于排管的上方和下方。

为了方便抽取换气箱内的冷气,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述冷气管在换气箱内的一端安装有抽气泵。

为了将冷气层的冷气出口与热气口分开,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述冷气层的内壁固定连接有隔板,所述隔板位于冷气层下端的中部。

为了方便定子绕线,作为本实用新型一种用于电动叉车的行走电机优选的,所述线定子的冲片采用链式冲片。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该种用于电动叉车的行走电机,通过在电机主体的外侧设置有冷气层和换气箱,可通过冷气管将换气箱内的冷气抽入冷气层内,然后吸收电机主体散发的热量并从热气管排出至换气箱,接着由换气箱对热气进行冷却,从而达到对电机降温且回收热气的效果。

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