[实用新型]一种新能源智能桥涵标有效
申请号: | 201921674077.1 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210887000U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 郭龙华;刘付祥 | 申请(专利权)人: | 扬州振华航标器材有限公司 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/65 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 智能 桥涵 | ||
本实用新型涉及涵标的技术领域,且公开了一种新能源智能桥涵标,板体固定安装在桥梁的外壁上,板体的正面开设有空槽,空槽内部的上下两壁均开设有滑槽,两个滑槽的内部设置有用来对清理灰尘的清理机构,磁铁二带动活动板在空槽内部的右侧进行水平滑动,同时活动板移动会带动两个拉簧在两个滑槽的内部向右拉伸,当用户控制旋转电机进行逆时针旋转时,磁铁一与磁铁二之间的斥力消失,此时活动板受到两个拉簧产生的复位拉力,进而重新回复至原位,同时在活动板移动时会带动毛刷反复对涵标表面的灰尘进行清扫,从而使涵标不会受到灰尘堆积的影响使来往行驶的船只观察不清,导致影响行驶的状况,有效的提高了保证了水上交通的正常运行。
技术领域
本实用新型涉及涵标的技术领域,具体为一种新能源智能桥涵标。
背景技术
桥涵标是中国内河航标的航行标志之一,设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置,随着社会的不断发展,桥涵标也有普通的标牌演变为通过智能软件控制灯光的新型桥涵标,而现有大多数的桥涵表均为固定在桥壁上,由于桥涵标一直暴露在外部,长期如此会造成灰尘在涵标的表面进行堆积,进而影响来往行驶船只的查看,导致水上交通混乱。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源智能桥涵标,具备保证水上交通正常运行等优点,解决了现有大多数的桥涵表均为固定在桥壁上,由于桥涵标一直暴露在外部,长期如此会造成灰尘在涵标的表面进行堆积,进而影响来往行驶船只的查看,导致水上交通混乱的问题。
(二)技术方案
为实现上述保证水上交通正常运行目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源智能桥涵标,包括板体,板体为长方形板体,板体固定安装在桥梁的外壁上,来往行驶的车辆通过观察板体来判断方向,板体的正面开设有空槽,空槽的形状为长方形,空槽的内壁固定安装有涵标,涵标为由新型能源提供能量的智能灯标,空槽内部的左侧壁开设有横槽,横槽为长方形凹槽,且横槽的长度与空槽的长度一致,横槽的内部与空槽和板体外部的左侧相连通,横槽内部的底壁固定安装有挡板,挡板为长方形板体,横槽后侧的内壁设置有旋转电机,旋转电机为正反转电机,且旋转电机可以通过外部的控制器进行控制开关,旋转电机的输出轴固定安装有竖板,竖板通过旋转电机带动进行顺时针或逆时针进行转动,竖板长度为横槽内部长度的二分之一,竖板的外侧固定安装有磁铁一,磁铁一的N极与竖板的外侧相贴合,通过挡板对竖板转动的幅度进行限位。
空槽内部的上下两壁均开设有滑槽,滑槽为长方形槽口,滑槽的内部与空槽的内部相连通,两个滑槽的内部设置有清理机构,清理机构包括活动板,活动板的两端分别活动连接在两个滑槽的内部,活动板通过两个滑槽在空槽的内部进行左右的水平滑动,活动板外部的左侧设置有磁铁二,活动板前侧的表面固定安装有两个限位板,限位板为长方形板体,且限位板的前端与板体前侧的表面位于同一个水平线上,两个限位板分别设置在活动板前侧的上下两边,活动板的后端固定安装有三个毛刷,毛刷的形状为圆柱形,毛刷用来对涵标表面堆积的灰尘进行清扫,活动板左侧的表面固定安装有两个拉簧,两个拉簧分别设置在活动板左侧表面的上下两方,拉簧远离活动板的一端固定安装在滑槽的内壁上。
优选的,两个所述拉簧分别位于两个滑槽的内部。
优选的,所述磁铁二的N极与活动板外部的左侧相贴合,且磁铁二的位置位于磁铁一的右侧。
优选的,所述活动板为长方形板体,且活动板的宽度与滑槽内部的宽度一致。
优选的,两个所述限位板外侧的表面分别与空槽内部的上下两壁相贴合。
优选的,所述磁铁一的长度与竖板的长度一致,且竖板的内侧与挡板的左侧相贴合。
优选的,所述竖板为长方形板体,且竖板的中心处位于旋转电机的输出轴上。
(三)有益效果
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