[实用新型]一种动车组牵引拉杆更换支撑装置有效
申请号: | 201921672938.2 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN211494190U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 鲁阳;胡明星;李卉;万刘天;张福民;任起 | 申请(专利权)人: | 天津远程华瑞工业技术有限公司 |
主分类号: | B62B5/02 | 分类号: | B62B5/02;B66F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区滨海高新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 牵引 拉杆 更换 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种动车组牵引拉杆更换支撑装置,包括装置本体,所述装置本体包括举升液压缸和电动爬楼车,所述举升液压缸与电动爬楼车活动连接,所述举升液压缸底端设置有支撑组件,所述举升液压缸的侧壁上设置有加压踏板和泄压踏板,所述泄压踏板设置在加压踏板下方,所述举升液压缸顶端设置有牵引拉杆托盘,通过举升液压缸和电动爬楼车的设定,能够实现整套设备的轻便移动及轻便上下楼梯,降低了劳动强度,并提高了设备的灵活性,方便了工作人员的使用。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通车辆检修技术领域,更具体地说,涉及一种动车组牵引拉杆更换支撑装置。
背景技术
目前,轨道交通车辆尤其是动车组在进行牵引拉杆更换等检修作业时,常需要工作人员在轨道桥地沟里面进行操作。现阶段主要有两种作业方式,一种是靠人工托举的方式,劳动强度较大,且存在安全隐患;另一种是使用液压缸托举,液压缸搭载在移动小车上,可在平整地面上移动,但设备整体较重,上下楼梯较为困难,也需要人工搬运,劳动强度也较大。因此,开发一种动车组牵引拉杆更换支撑装置十分必要,本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种动车组牵引拉杆更换支撑装置,以解决背景技术中所提到的技术问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种动车组牵引拉杆更换支撑装置,包括装置本体,所述装置本体包括举升液压缸和电动爬楼车,所述举升液压缸与电动爬楼车活动连接,所述举升液压缸底端设置有支撑组件,所述举升液压缸的侧壁上设置有加压踏板和泄压踏板,所述泄压踏板设置在加压踏板下方,所述举升液压缸顶端设置有牵引拉杆托盘,所述电动爬楼车包括车架、蓄电池和电动机,电动机与蓄电池相连,蓄电池和电动机分别安装在车架上,所述车架上设置有液压缸锁扣、爬楼轮组和行走组件,所述液压缸锁扣与所述举升液压缸配合设置,所述爬楼轮组设置在车架底部且与电动机相连,所述行走组件设置在车架底部。
优选的是,所述支撑组件包括液压缸底板和脚轮,所述液压缸底板与举升液压缸底端相连,所述脚轮安装在液压缸底板的下表面。
在上述任一方案中优选的是,所述脚轮设置有至少两个且分别与液压缸底板相连。
在上述任一方案中优选的是,所述行走组件包括行走轮,该行走轮至少设置有两个且分别通过杆体安装在车架底部,杆体与车架连接,行走轮可活动的安装在杆体两端。
在上述任一方案中优选的是,所述举升液压缸的底端通过旋转轴与车架活动连接。
在上述任一方案中优选的是,所述举升液压缸为双柱液压缸。
在上述任一方案中优选的是,所述牵引拉杆托盘为尼龙材质。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
本实用新型动车组牵引拉杆更换支撑装置,通过举升液压缸和电动爬楼车的设定,能够实现整套设备的轻便移动及轻便上下楼梯,降低了劳动强度,并提高了设备的灵活性,方便了工作人员的使用,举升液压缸与电动爬楼车在底部通过旋转轴连接,举升液压缸既可以实现平稳竖向放置,又可以倾斜靠在电动爬楼车车架上,以改变设备的重心位置,进而便于上下楼梯,液压缸锁扣,可以将液压缸固定在电动爬楼车的车架上,以防止液压缸晃动并转移设备的重心,从而实现轻便爬楼,举升液压缸优先选用具有加压及泄压踏板的双柱液压缸,承重能力较好,举升行程大,且便于操作;电动爬楼车优先选用具有走行轮和爬楼轮组的电动爬楼车,爬楼能力强,对台阶尺寸变化的适应性强,可适应多种现场环境。
附图说明
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