[实用新型]一种汽车轮毂拆卸装置有效
申请号: | 201921672464.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210792693U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 陈林昌 | 申请(专利权)人: | 深圳巴士集团股份有限公司第五分公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区侨*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 拆卸 装置 | ||
1.一种汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:包括下支撑板、上支撑板、设于所述下支撑板与所述上支撑板之间用于控制所述上支撑板升降的升降机构、设于所述上支撑板上且横向布置的液压推杆及设于所述上支撑板两侧的且向与所述液压推杆伸出方向延伸的两个支撑臂,所述两个支撑臂分别设有一卡槽,所述下支撑板设有用于控制所述液压推杆伸缩的控制开关。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述下支撑板底部设有多个滚轮,所述下支撑板一端还设有推手。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述上支撑板与所述两个支撑臂对应位置处分别设有多排安装孔,所述两个支撑臂通过固定螺栓固定在所述安装孔上。
4.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述升降机构包括一端固定在所述上支撑板底部的支撑螺杆及与所述支撑螺杆适配的旋转螺母,所述旋转螺母下端与所述下支撑板转动连接,所述下支撑板设有与所述支撑螺杆另一端适配的通孔。
5.根据权利要求4所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述旋转螺母包括上层螺母、下层螺母及连接所述上层螺母与下层螺母的连接杆,所述连接杆为三根,所述下层螺母与所述下支撑板转动连接。
6.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:该汽车轮毂拆卸装置还包括顶杆,使用时所述顶杆置于所述液压推杆与轮毂轴头之间。
7.根据权利要求6所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述下支撑板上还设有用于收纳所述顶杆的配件盒。
8.根据权利要求1所述的汽车轮毂拆卸装置,其特征在于:所述两个支撑臂上的卡槽为相对设置。
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