[实用新型]一种防拖移管线标有效
| 申请号: | 201921672419.6 | 申请日: | 2019-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN210722176U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 郭龙华;郭荣杰 | 申请(专利权)人: | 扬州振华航标器材有限公司 |
| 主分类号: | G09F7/20 | 分类号: | G09F7/20;G09F13/00;G09F13/02;H02J7/35 |
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 张琳 |
| 地址: | 225200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防拖移 管线 | ||
本实用新型涉及管线标技术领域,且公开了一种防拖移管线标,包括管线标牌和固定柱,管线标牌的顶端安装警示灯,管线标牌固定在两根固定柱上,固定柱连接有固定台,固定柱由固定端和升降柱组成,升降柱右侧安装轴承A,轴承A套接转盘,转盘左侧固定连接第一齿轮A,第一齿轮A啮合第二齿轮B,第二齿轮B连接有转动杆,转动杆外壁开设螺纹,升降柱内壁安装导向杆,转动杆上螺连接运动柱且与导向杆贴合。该防拖移管线标,通过转动摇臂,实现了一系列的机械齿轮传感运动带动顶部的管线标牌在两根固定柱做上下运动,实现了航道涨水时,通过转动摇臂实现升高管线标牌,为航道上行驶的船舶提供更清晰的警示效果。
技术领域
本实用新型涉及管线标技术领域,具体为一种防拖移管线标。
背景技术
管线标,是指中国内河航标的专用标志之一。设在需要标示跨河管线(如管道、电缆等)的两端或一端河岸上,禁止船舶在这些水域抛锚、拖锚航行或垂放重物,警告船舶驶至架空管线区域时注意采取必要的措施。内河航标是船舶在内河安全航行的重要助航设施。内河航标的主要功能是标示内河航道的方向、界限与碍航物,揭示有关航道信息,为船舶航行指出安全、经济的航道。管线标是在在两根立柱上端装等边三角空心标牌,与河岸平行,三角形顶尖朝上,标牌上写“禁止拋锚”;三角形顶尖朝下,标牌上写“架空管线”。立柱漆红、白色相间斜纹,标牌为白色,黑边、黑字,夜间在三角形的三顶端各设白色或红色定光灯一盏。一般现有的管线标固定安装在航道河岸底面的两侧,通过固定支撑柱固定安装在底面上的为防托移的管线标,防止其他人员对管线标进行移动或者损坏。
但是现有的户外防拖移管线标存在诸多缺点,第一固定安装在地面的防拖移管线标无法根据航道里的水位进行调节警示牌的高度,当河道或者航道里的水位处于涨势期的时候,原本具有特定高度的防拖移管线标则不能通过升高高度为航行人员进行一个很好的警示作用,但是在户外防拖移的管线标内不适合安装电机带动管线标进行升降,一般的管线标安装在河道的岸边,在雨季来临的时候可能会涨水导致管线标安装的升降电机被水淹没掉,不仅安装设备昂贵而且还需要定期的维护,安装电机对管线标进行升降不仅增加了成本且又不适用,第二的弊端是一般固定安装的防拖移管线标高度是较高的,防拖移管线标上的警示灯长期暴露在空气中,因此需要定期的对其进行维修和检测,以防止夜晚的时候不能正常工作而影响到航道里的船舶,使得工作人员需要经常的在岸边的防拖移管线标进行爬上爬下的检测和维修,导致让工作人员产生了诸多的不方便,因此需要通过一种机械方式对安装的管线标进行升降,管线标牌一般体型较大较重,无法直接对其进行抬举升高,因此可以通过齿轮的啮合作用再加上省力杠杆的原理来提出一种防拖移管线标,并且还要保证只能是工作人员能够对防拖移管线标进行升降,因此我们提出一种防拖移管线标。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防拖移管线标,具备能够自主升降调节管线标牌和方便检测及维修等优点,解决了无法调节高度和不方便工作人员检测和维修的问题。
(二)技术方案
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