[实用新型]一种新型密封紧固船用配件

说明书

本实用新型涉及船用部件技术领域，尤其涉及一种新型密封紧固船用配件。本实用新型采用的技术方案是：包括形状成倒梯形的主体稳定装配支撑底座，主体稳定装配支撑底座的上端设有支撑紧固装配支撑架，主体稳定装配支撑底座和支撑紧固装配支撑架的内部设有相通的中空结构，支撑紧固装配支撑架前后方向的宽度与主体稳定装配支撑底座前后方向的宽度相同，主体稳定装配支撑底座的上端右侧与支撑稳定放置连接板的下端之间设有开口向右侧的长方形第一装配稳定连接槽。本实用新型的优点是：能够确保装配位置在进行配合连接时的紧密性，在装配过程中能够有效降低整体装配时的成本，提高船体在使用过程中的整体寿命，减少后期在使用过程中的维护频率。

技术领域

本实用新型涉及船用部件技术领域，尤其涉及一种新型密封紧固船用配件。

背景技术

船体在生产时需要采用多种配件进行组合连接使用，由于船体在使用时的应用环境比较特殊，因此对于船体各组件之间的连接装配紧密性的要求比一般的机械设备要求要高很多，然而在进行船本的装配连接时由于需要在不同位置配合不同的结构进行装配，在一些比较复杂的船体内，比如船体内部的底部周围位置，在进行装配时通常需要配合多种不同的组件才能够满足装配密封性和连接牢固性的要求，在进行装配时的整体效率比较低，这样也导致了船体在生产时的整体成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型密封紧固船用配件，它采用全新的结构设计，整体采用一体成型的结构，在使用时能够替代传统的多个机械组件进行装配连接，不仅能够提高装配时的整体效率，并且对于装配连接位置的紧密性能够起到更好的保障，使船体在使用过程中的整体安全性更高，本产品还可以根据需要应用于船体多个装配位置，能够确保装配位置在进行配合连接时的紧密性，在装配过程中能够有效降低整体装配时的成本，提高船体在使用过程中的整体寿命，减少后期在使用过程中的维护频率。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型密封紧固船用配件，其特征在于：包括形状成倒梯形的主体稳定装配支撑底座，所述主体稳定装配支撑底座的上端设有一体成型的支撑紧固装配支撑架，所述主体稳定装配支撑底座和所述支撑紧固装配支撑架的内部设有相通的中空结构，所述支撑紧固装配支撑架前后方向的宽度与所述主体稳定装配支撑底座前后方向的宽度相同，所述主体稳定装配支撑底座的上端右侧位置与所述支撑紧固装配支撑架的下端之间设有开口向右侧的长方形第一装配稳定连接槽，所述支撑紧固装配支撑架的左侧下端位置设有中心轴朝向上方的圆弧形装配导向稳定连接圆弧面，所述装配导向稳定连接圆弧面与所述主体稳定装配支撑底座的上端面左侧位置形成一个第二装配稳定连接槽，所述支撑紧固装配支撑架的左侧位于所述装配导向稳定连接圆弧面的上方设有中心轴朝向左上方的圆弧形第一支撑紧固稳定连接槽，所述第一支撑紧固稳定连接槽的上端设有一体成型开口向左上方的圆弧形第二支撑紧固连接槽，所述主体稳定装配支撑底座和所述支撑紧固装配支撑架后端的位置设有倾斜向后侧的拔模角度。

进一步的，所述主体稳定装配支撑底座和所述支撑紧固装配支撑架倾斜向后侧的拔模角度为8度。

进一步的，所述主体稳定装配支撑底座和所述支撑紧固装配支撑架倾斜向后侧的拔模角区域前后方向的宽度大于所述主体稳定装配支撑底座和所述支撑紧固装配支撑架前后方向总宽度的一半。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用全新的结构设计，整体采用一体成型的结构，在使用时能够替代传统的多个机械组件进行装配连接，不仅能够提高装配时的整体效率，并且对于装配连接位置的紧密性能够起到更好的保障，使船体在使用过程中的整体安全性更高，本产品还可以根据需要应用于船体多个装配位置，能够确保装配位置在进行配合连接时的紧密性，在装配过程中能够有效降低整体装配时的成本，提高船体在使用过程中的整体寿命，减少后期在使用过程中的维护频率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；