[实用新型]应用于汽车灯板的检测装置

说明书

本实用新型揭示了应用于汽车灯板的检测装置，包括用于承载灯板的载座，载座上设有若干与灯板上灯珠位置相匹配的暗舱、及设置在暗舱内的与灯珠相对设置的光感模块，载座上设有用于给灯板及光感模块供电的供电机构。本实用新型采用光感模块实现光照强度的数据化采集，能代替人工视觉检测，避免检测人员产生视力损伤，同时降低了人力成本。暗舱的设计提高了产品检测的光照强度采集数据准确性，满足合格产品的质量稳定性需求。能实现实时数据采集展示及采集数据存储，便于检测产品分类及质量问题追溯。

技术领域

本实用新型涉及应用于汽车灯板的检测装置，属于光照检测治具的技术领域。

背景技术

汽车尾灯采用LED模组的灯板，灯板在出厂前需要进行检测，目前针对LED模组测试，通常都是直接接到开关电源上测试，判别方式为通过人眼观察电流值以及LED是否点亮。检测过程通过人眼观察LED灯的亮度和电流表的数值来判定该产品是否合格。

目前市场上同类产品大多只能检测电流值，并且电流值只能是实时数据，无法记录保存，无法进行追溯；光强还是需要测试人员用眼睛进行判别，测试人员眼睛会疲劳，会漏看，只能通过主观判断；通过眼睛直接观察LED不利于人眼健康，不良产品流出概率高。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对现有技术中灯板检测为人工视觉检测从而会引起一系列不利影响的问题，提出应用于汽车灯板的检测装置。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

应用于汽车灯板的检测装置，包括用于承载所述灯板的载座，所述载座上设有若干与所述灯板上灯珠位置相匹配的暗舱、及设置在所述暗舱内的与所述灯珠相对设置的光感模块，所述载座上设有用于给所述灯板及所述光感模块供电的供电机构。

优选地，所述光感模块为光线传感器或光敏电阻。

优选地，所述供电机构包括中央控制器，所述中央控制器与外部电源、所述灯板、所述光感模块相连接。

优选地，所述灯板的供电路径上设有电流采集器，所述电流采集器与所述中央控制器相连。

优选地，还包括与所述中央控制器相连的用于检测项数据展示的显示屏。

本实用新型的有益效果主要体现在：

1.采用光感模块实现光照强度的数据化采集，能代替人工视觉检测，避免检测人员产生视力损伤，同时降低了人力成本。

2.暗舱的设计提高了产品检测的光照强度采集数据准确性，满足合格产品的质量稳定性需求。

3.能实现实时数据采集展示及采集数据存储，便于检测产品分类及质量问题追溯。

附图说明

图1是本实用新型应用于汽车灯板的检测装置的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供应用于汽车灯板的检测装置。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述，以使其更易于理解和掌握。

应用于汽车灯板的检测装置，如图1所示，包括用于承载灯板1的载座2，载座2上设有若干与灯板1上灯珠11位置相匹配的暗舱3、及设置在暗舱3内的与灯珠11相对设置的光感模块4，载座2上设有用于给灯板1及光感模块4供电的供电机构5。

细化地，光感模块4为光线传感器或光敏电阻。

该汽车灯板包括转向灯、前照灯、尾灯、后雾灯、刹车灯等。

具体地说明，采用暗舱3的设计，能便于光感模块4感应灯珠11作业状态的光强数据采集，从而判断灯珠11的光强数据是否满足检测需求，无需人工进行光强度视觉感应，检测数据准确，避免人工视觉检测产生的不良影响。