[实用新型]一种智能快递柜有效
申请号: | 201921665974.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210924770U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 贺智威;刘利 | 申请(专利权)人: | 坎德拉(深圳)科技创新有限公司 |
主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 唐双 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 快递 | ||
本申请公开了一种智能快递柜,包括快递柜本体,设有磁力锁;支撑机构,包括支撑杆及支撑板,支撑板与支撑杆弯折连接,支撑杆上设有吸合部,以在磁力锁产生或消除磁力时,磁力锁与吸合部吸合或脱离吸合状态,进而使得支撑机构支撑快递柜本体或与快递柜本体分离;其中,所述支撑杆包括第一杆体及第二杆体,所述吸合部设置于所述第一杆体上,所述第二杆体与所述第一杆体可伸缩连接,以在防止支撑机构在不需要支撑快递柜本体时与障碍物发生碰撞,且减少智能快递柜的占用面积的同时,调节快递柜本体的支撑高度,扩大智能快递柜的应用需求。
技术领域
本申请涉及物流技术领域,特别是涉及一种智能快递柜。
背景技术
众所周知,快递业成本最昂贵和效率最低的环节是在前后两端,也就是最接近发件人与收件人的两端,由于前后两端的用户比较分散,为提高效率,快递公司需要配更多的快递员才能满足,随着包裹量逐年以30%的速度增长,以后的人工成本会更高,同时随着人口红利的逐渐缩减,高昂的运送成本与派送效率问题更将加突出;所以众多科技公司通过自动机器人的派送方式解决用人及其成本问题,但是自动机器人派送的过程中,智能快递柜的支撑部件在运输过程中会出现与障碍物发生碰撞的情况。
实用新型内容
本申请提供一种智能快递柜,能够防止支撑机构在不需要支撑快递柜本体时与障碍物发生碰撞,且减少智能快递柜的占用面积。
为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是提供一种智能快递柜,所述智能快递柜包括:快递柜本体,设有磁力锁;支撑机构,包括支撑杆及支撑板,所述支撑板与所述支撑杆弯折连接,所述支撑杆上设有吸合部,以在所述磁力锁产生或消除磁力时,所述磁力锁与所述吸合部吸合或脱离吸合状态,进而使得所述支撑机构支撑所述快递柜本体或与所述快递柜本体分离;其中,所述支撑杆包括第一杆体及第二杆体,所述吸合部设置于所述第一杆体上,所述第二杆体与所述第一杆体可伸缩连接。
其中,所述吸合部包括第一子部及第二子部,所述第一子部与所述支撑机构连接,所述第二子部与所述第一子部连接并与所述支撑机构间隔设置,以形成一容置空间,所述容置空间用于收容所述磁力锁。
其中,所述支撑机构包括支撑杆及支撑板,所述可伸缩连接为螺纹连接。
其中,所述支撑杆的数量为两个,所述两个支撑杆在所述支撑板的同一侧间隔设置。
其中,所述支撑机构为两个,所述两个支撑机构的吸合部与所述磁力锁吸合时呈间隔设置,以形成一容纳空间,所述容纳空间用于容纳运载设备进出。
其中,所述快递柜上设有对准机构,所述对准机构用于引导运载设备进出所述容纳空间。
其中,所述对准机构上设有识别标识,以使得所述运载设备根据对所述识别标识的识别结果进出所述容纳空间。
其中,所述快递柜本体包括多个子柜,所述多个子柜的柜门上设有电子锁。
其中,所述智能快递柜还包括控制机构,所述控制机构与所述电子锁连接,以控制所述电子锁开关。
其中,所述控制机构为显示器。
区别于现有技术,本申请的有益效果是:本申请提供的智能快递柜包括快递柜本体,设有磁力锁;支撑机构,包括支撑杆及支撑板,支撑板与支撑杆弯折连接,支撑杆上设有吸合部,以在磁力锁产生或消除磁力时,磁力锁与吸合部吸合或脱离吸合状态,进而使得支撑机构支撑快递柜本体或与快递柜本体分离;其中,所述支撑杆包括第一杆体及第二杆体,所述吸合部设置于所述第一杆体上,所述第二杆体与所述第一杆体可伸缩连接,以在防止支撑机构在不需要支撑快递柜本体时与障碍物发生碰撞,且减少智能快递柜的占用面积的同时,调节快递柜本体的支撑高度,扩大智能快递柜的应用需求。
附图说明
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