[实用新型]一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构

说明书

本实用新型涉及连锁铺路石路面结构的技术领域，尤其是涉及一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，包括有若干组铺路石，所述铺路石的侧面设置有固定件和固定槽，所述固定件包括有卡接部和连接部，所述固定槽与所述卡接部可拆卸固定连接，所述连接部开设有用于向所述铺路石之间填充填充物的填充孔，所述铺路石的侧面与所述连接部之间形成可用于种植植物的容置槽。使用者使用砂砾或骨料等填充物，填充铺路石之间的间隙时，连通部上的填充孔可使填充物更容易填充满铺路石之间的间隙，一方面使铺路石之间的固定结构更加紧密，增加路面结构的稳固性；另一方面，避免填充不完全的间隙在下雨天时形成蓄水槽，影响行人在路面行走。

技术领域

本实用新型涉及连锁铺路石路面结构的技术领域，尤其是涉及一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构。

背景技术

铺路石是人们修建道路所使用的建筑石材，具有抗压坚韧的特点，是城市建设中铺设路面的常用材料。建设道路时，人们通过将铺路石铺设于砂层或碎石床上，在长时间的交通运输中，行驶的车辆和行人引起路面的震动，会将的沙子从铺路石之间的间隙和铺路石下层的结构中。由于受到砂子长时间的震动和摩擦，铺路石会发生松动和移位，导致路面不平稳，造成交通的不方便。

为了使连锁铺路石路面结构更加稳固，现有技术中如授权公告号CN204491340U的中国实用新型公开了一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，该实用新型通过设置连锁凸起和连锁槽卡接，使铺路石相对固定，并且在相邻两个连锁铺路石之间设有间隙区域，将砂砾或其他骨料填充进铺路石的底部。

以上专利提高了连锁铺路石路面结构的稳固性，形成引流通道减少雨水积累，但是也存在一定的缺陷。如在这种路面结构中，由于连锁凸起与连锁槽大面积卡接，使间隙区域内的空间有限，当使用者向间隙填充砂砾或其他骨料时，填充物被连锁凸起阻挡，难以完全填充间隙的底部，增大了使用者的填充难度，影响了路面结构的稳固性，且填充不完全的间隙在下雨天时会形成蓄水槽，影响行人在路面行走。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，其具有铺路石之间的间隙方便填充的特点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种路面改造用的新型连锁铺路石路面结构，包括有若干组铺路石，所述铺路石的侧面设置有固定件和供相邻所述铺路石上所述固定件的固定槽，所述固定件包括有卡接部和连接部，所述连接部的一侧与所述卡接部固定连接，所述连接部的另一侧与所述铺路石固定连接，所述固定槽与所述卡接部可拆卸固定连接，所述连接部开设有用于向所述铺路石之间填充填充物的填充孔，所述填充孔为通孔，所述铺路石的侧面与所述连接部之间形成可用于种植植物的容置槽。

通过采用上述技术方案，相邻的铺路石之间通过卡接件与固定槽的配合进行固定，防止铺路石移位，使路面结构更加稳固。使用者使用砂砾或骨料等填充物，填充铺路石之间的间隙时，连通部上的填充孔可使填充物更容易填充满铺路石之间的间隙，降低填充操作的难度， 一方面使铺路石之间的固定结构更加紧密，增加路面结构的稳固性；另一方面，避免填充不完全的间隙在下雨天时形成蓄水槽，影响行人在路面行走。使用者可在相邻的铺路石之间的容置槽内种植植物，在改善生态环境的同时抵压连接部，防止铺路石在垂直方向上的移位，进一步增加路面结构的稳固性。

作为优选，所述铺路石之间设置有用于承托植物的种植盆，所述种植盆的下表面抵接于所述连接部的上表面。

通过采用上述技术方案，使用者可将植物种植在种植盆中，一方面防止植物的根部在填充孔中生长，撑开固定件与固定槽之间的连接结构，使铺路石松动；另一方面，使用者可通过种植盆直接方便地对植物进行更换。

作为优选，所述种植盆的下表面安装有用于与所述连接部固定连接的安装筒，所述安装筒安装于所述填充孔内，所述安装筒与所述种植盆的内部连通。