[实用新型]随意踏自由切换轻便快捷自行车有效
申请号: | 201921660149.7 | 申请日: | 2019-10-04 |
公开(公告)号: | CN210653519U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 高同年 | 申请(专利权)人: | 高同年 |
主分类号: | B62M1/24 | 分类号: | B62M1/24;B62M11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056400 河北省邯*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随意 自由 切换 轻便 快捷 自行车 | ||
随意踏自由切换轻便快捷自行车,包括车架,在车架的下梁上设有横管Ⅰ,在横管Ⅰ中通过旋转部件旋装有轴Ⅰ,在轴Ⅰ上除安装有与后轮轴上的飞轮对应的链轮外,在轴Ⅰ上还对称安装有两个飞轮式纵向牙轮,在飞轮式纵向牙轮外圈上固定有杆,在杆的外端设有踏板,在下梁的前端设有纵向耳轴,在纵向耳轴上旋装有横向牙轮,横向牙轮与两个飞轮式纵向牙轮拨动式啮合。由于本实用新型的踏板可以半踏也可以全踏,在上坡时采用半踏,双脚踩踏踏板始终在加力区,自行车跑得更快;当采用全踏时,一个正转另一个则翻转,又增加了自行车骑行的娱乐性,但无论正转或反转,链轮始终正向旋转;又由于横向牙轮与两个飞轮式纵向牙轮为拨动式啮合,摩擦阻力小,更省力。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其是一种随意踏自由切换轻便快捷自行车。
背景技术
众所周知,现有技术的自行车的脚蹬是整圈转动的,人在用脚蹬转自行车脚蹬一周的过程中,分加力区和非加力区,即左右脚蹬均均存在加力区和非加力区,这样一来势必影响骑行速度,另外,现有技术的自行车只有往前蹬,自行车才前行,单调无乐趣,因此,设计一种无非加力区的随意踏自由切换轻便快捷自行车,是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无非加力区的随意踏自由切换轻便快捷自行车。
本实用新型解决其技术问题的第一技术方案是:
随意踏自由切换轻便快捷自行车,包括车架,在车架的下梁上设有横管Ⅰ,在横管Ⅰ中通过旋转部件旋装有轴Ⅰ,在轴Ⅰ上除安装有与后轮轴上的飞轮对应的链轮外,在轴Ⅰ上还对称安装有两个飞轮式纵向牙轮,在飞轮式纵向牙轮外圈上固定有杆,在杆的外端设有踏板,在下梁的前端设有纵向耳轴,在纵向耳轴上旋装有横向牙轮,横向牙轮与两个飞轮式纵向牙轮拨动式啮合。由于横向牙轮(7)的导向作用,当向下踩踏其中一个踏板时,另一个踏板则向上运动,这样轮换不同的踏板,实现双脚踩踏踏板始终在加力区。
作为本实用新型的第一技术方案的一种优选方案,所述的横向牙轮为尖齿式牙轮或矩形齿式牙轮;同样飞轮式纵向牙轮为尖齿式牙轮或矩形齿式牙轮。
作为本实用新型的第一技术方案的一种优选方案,所述的传动轮为飞轮或链轮。
本实用新型解决其技术问题的第二技术方案是:
随意踏自由切换轻便快捷自行车,包括车架,在车架的下梁上设有横管Ⅰ和横管Ⅱ,在横管Ⅰ中通过旋转部件旋装有轴Ⅰ,在横管Ⅱ中通过旋转部件旋装有轴Ⅱ,在轴Ⅰ对称安装有两个飞轮式纵向牙轮,在飞轮式纵向牙轮外圈上固定有杆,在杆的外端设有踏板,在下梁的前端设有纵向耳轴,在纵向耳轴上旋装有横向牙轮,横向牙轮与两个飞轮式纵向牙轮拨动式啮合,在轴Ⅱ安装有与后轮轴上的飞轮对应的链轮,在轴Ⅱ上还安装有齿轮Ⅰ,在轴Ⅰ还安装有齿轮Ⅱ,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ。由于横向牙轮的导向作用,当向下踩踏其中一个踏板时,另一个踏板则向上运动,这样轮换不同的踏板,实现双脚踩踏踏板始终在加力区。
作为本实用新型的第二技术方案的一种优选方案,所述的传动轮为飞轮或链轮。
作为本实用新型的第二技术方案的一种优选方案,齿轮Ⅱ的直径大于齿轮Ⅰ的直径。由于齿轮Ⅱ的直径大于齿轮Ⅰ的直径,即变速比更大,相同时间内踩踏踏板相同次数,自行车跑的更快。
作为本实用新型的第二技术方案的一种优选方案,齿轮Ⅰ在轴Ⅱ左侧,同样齿轮Ⅱ在轴Ⅰ的左侧。
作为本实用新型的第二技术方案的一种优选方案,所述的横向牙轮为尖齿式牙轮或矩形齿式牙轮;同样飞轮式纵向牙轮为尖齿式牙轮或矩形齿式牙轮。
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