[实用新型]一种座椅用四连杆装配工装有效
| 申请号: | 201921657879.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN210525019U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 毛明光;吴亨玉;尹梅;孙向成;戴涛;王宝国;吴君云;宛宏宇;崔玉龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖明达汽车座椅有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25H1/02;B25H1/14;B25B11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 连杆 装配 工装 | ||
1.一种座椅用四连杆装配工装,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的顶部固定连接有支撑台(2),所述支撑台(2)底部的中心安装有旋转机构(3),所述旋转机构(3)的顶部固定连接有支撑板(5),所述支撑板(5)顶部的中心固定连接有固定板(6),所述固定板(6)顶部的一侧安装有两个固定机构(7),所述固定板(6)的顶部与固定机构(7)相对的一侧安装有两个限位机构(8),所述固定机构(7)与限位机构(8)之间安装有四连杆组件(9),所述四连杆组件(9)底部的两侧分别设置有与固定机构(7)与限位机构(8)相对应的第一安装板(10)和第二安装板(11),所述固定板(6)顶部的一侧设置有滑动机构(13),所述支撑板(5)顶部的一侧设置有与滑动机构(13)相对应的传动机构(14),所述滑动机构(13)的顶部两侧均固定连接有连接板(15),两个所述连接板(15)的顶部均固定连接有支撑块(16),两个所述支撑块(16)的顶部均设置有与第二安装板(11)的夹紧机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述旋转机构(3)包括传动箱,所述支撑台(2)底部的中心安装有传动箱,所述传动箱的中心设置有伺服电机,所述支撑台(2)的顶部设置有与伺服电机相对应的旋转面板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述固定机构(7)包括第一底座(701),所述固定板(6)顶部外表面的一侧固定连接有两个第一底座(701),两个所述第一底座(701)的顶部均固定连接有支撑柱(702),两个所述支撑柱(702)顶部的中心均固定连接有定位柱(703),所述支撑柱(702)顶部的一侧固定连接有限位板(704)。
4.根据权利要求3所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:两个所述第一底座(701)均是通过螺钉与固定板(6)固定连接,且两个所述限位板(704)与支撑柱(702)均是通过焊接固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述限位机构(8)包括两个第二底座(801),所述固定板(6)的顶部与固定机构(7)相对的一侧固定连接有两个第二底座(801),两个所述第二底座(801)的顶部均开设有限位槽(802),两个所述第二底座(801)均是通过多个固定螺钉(803)与固定板(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述第一安装板(10)的中心开设有与定位柱(703)相对应的定位孔(12)。
7.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述滑动机构(13)包括第一滑轨(1301)和第二滑轨(1302),所述固定板(6)顶部的一侧分别安装有第一滑轨(1301)和第二滑轨(1302),所述第一滑轨(1301)和第二滑轨(1302)的两侧均设置有滑槽(1303),所述第一滑轨(1301)和第二滑轨(1302)之间滑动连接有滑动板(1304),所述滑动板(1304)顶部的两侧均开设有安装孔(1305)。
8.根据权利要求1所述的一种座椅用四连杆装配工装,其特征在于:所述夹紧机构(17)包括活塞柱(1701),两个所述支撑块(16)顶部的一端均设置有活塞柱(1701),两个所述支撑块(16)远离活塞柱(1701)的一端转动连接有转动连接轴(1702),所述转动连接轴(1702)远离支撑块(16)的一端转动连接有固定杆(1703),所述固定杆(1703)靠近活塞柱(1701)的一端固定连接有连接器(1704),所述活塞柱(1701)的中心设置有活塞杆(1705),所述活塞杆(1705)远离活塞柱(1701)的一端与连接器(1704)转动连接,所述固定杆(1703)远离连接器(1704)的一端固定连接有夹紧杆(1706)。
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