[实用新型]一种汽车用铝质外轮罩运输料架

说明书

一种汽车用铝质外轮罩运输料架，包括外框架、左旋转压杆、右旋转压杆、左“┐”形支撑杆、右“┌”形支撑杆，外框架两侧分别焊接前、后牵引，所述外框架底部焊接防滑踩踏铁板，防滑踩踏铁板底盘上栓接两组定位件，框架底部四角安装脚轮，左、右旋转压杆活动铆接在料架两侧立柱上，旋转压杆上设有手拉式弹簧插销，压杆与插销使用圆柱空心弹性销连接，外框架立柱上开有两处定位孔，弹簧插销与定位孔活动连接，压杆外套设有缓冲套管。有益效果：本料架省去传统物料上线流程(“场外周转→场内翻包→上线周转”)的翻包步骤，可节约人力、物力、财力。零件随形定位，取放件操作简便，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及一种汽车主机厂和零部件供应商线使用工具，尤其是一种汽车用铝质外轮罩运输料架。

背景技术

随着汽车品牌竞争日趋激烈，为了提高汽车的生产效率，流水线化生产模式越来越普遍，对主机厂外运输周转及场内上线器具要求越来越高。新能源汽车为了减轻自重，降低单位能耗，普遍使用铝制材料来替换传统的钢材。对于铝质冲压零件，硬度相对较小，在外界冲击下，容易发生变形，因此对于器具的运输和缓冲保护要求尤其严格。

发明内容

1.为了解决上述问题，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车用铝质外轮罩运输料架，包括外框架、左旋转压杆、右旋转压杆、左“┐”形支撑杆、右“┌”形支撑杆，所述外框架两侧分别焊接前、后牵引，所述外框架底部焊接防滑踩踏铁板，所述防滑踩踏铁板底盘上栓接两组定位件，所述框架底部四角安装脚轮，其特征在于，所述左、右旋转压杆活动铆接在料架两侧立柱上，所述旋转压杆上设有手拉式弹簧插销，压杆与插销使用圆柱空心弹性销连接，所述外框架立柱上开有两处定位孔，所述弹簧插销与定位孔活动连接，所述压杆外套设有缓冲套管。所述左“┐”形支撑杆焊接在外框架左侧立柱上，支撑杆栓接随形聚氨酯条。所述右“┌”形支撑杆焊接在外框架右侧立柱上，支撑杆栓接随形聚氨酯条。

进一步的，所述外框架底部焊接铲车孔，底部四角焊接堆垛碗，底部四角焊接堆垛帽。

进一步的，所述料架底盘四角栓接脚轮，靠近前牵引一侧为两个万向轮，靠近后牵引一侧为两个定向轮。

进一步的，防滑踩踏铁板底盘每组定位件为一处随形聚氨酯支撑条，一处随形聚氨酯定位条。

进一步的，所述框架背部左右两侧支撑立柱间固定设有支撑板，所述支撑板上开有倾斜固定孔，所述弹簧插销与倾斜固定孔活动连接。

进一步的，所述旋转压杆的手拉杆设有导向孔板，手拉杆上设有“乚”型弯钩。

有益效果：本料架在零件可能接触所有区域均设有缓冲材料保护，可满足铝质零件放置安全要求。本料架可在主机厂外周转运输，也可在场内上线运输，一件两用，可节约人力、物力、财力。零件随形定位，并借位放置，可最大程度的提升料架的装载量，同时圆柱空心弹性销的压杆可提升产品运输效率，取放件操作简便，提高生产效率。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明结构示意图；

图3是本发明左旋转压杆及右旋转压杆示意图；

图4是本发明料架压杆示意图。

图5是本发明的圆柱空心弹性销安装位置的示意图。

1-外框架，2-左旋转压杆，3-右旋转压杆，4-左“┐”形支撑杆、5-右“┌”形支撑杆，6-前牵引，7-后牵引，8-铲车孔，9-万向脚轮，10-定向脚轮，11-底部随形聚氨酯支撑条，12-底部随形聚氨酯定位条，13-防滑踩踏铁板，14-堆码脚碗，15-堆码顶帽，16-手拉式弹簧插销组件，17-左倾斜位置孔，18-右倾斜位置孔，19-缓冲套管，20-左侧随形聚氨酯条，21-右侧随形聚氨酯条，22-左竖直位置孔，23-右竖直位置孔，24-圆柱空心弹性销