[实用新型]一种空气舵后盖拆卸工具有效
申请号: | 201921657285.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN212192959U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 王宏;崔兴斌 | 申请(专利权)人: | 北京航天新风机械设备有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京万象新悦知识产权代理有限公司 11360 | 代理人: | 贾晓玲 |
地址: | 100854*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 舵后盖 拆卸 工具 | ||
一种空气舵后盖拆卸工具,其特征在于,包括手柄(4),套筒(5),顶头(6),其中,顶头(6)装入套筒(5),用销(7)固定,销(7)的两端分别位于套筒(5)筒壁上两个相对称的长圆槽内,装配后顶头(6)只能沿着长圆槽前后移动;所述手柄(4)为圆柱状结构,前端设有带外螺纹的螺杆,手柄(4)的螺杆旋入套筒(5)的后端;套筒(5)的前端侧面设有一个凸台(51),凸台(51)设有螺栓安装孔(18),螺栓(9)和蝶形螺母(13)将钩板I(8)和钩板II(11)固定在螺栓安装孔(18)的两边,钩板I(8)和钩板II(11)的钩头向内;本实用新型设计巧妙,结构简单,作用方便,解决了空气舵后盖的拆卸问题。
技术领域
本实用新型是一种空气舵后盖拆卸工具,涉及一种专用工具,特别是一种用于空气舵后盖拆卸的专用工具。
背景技术
在航天产品中,某型号空气舵后盖装配时要先套在扭片组件上,再插入空气舵后端。由于扭片组件的扭转力使得后盖拆卸时受到的摩擦力较大,拆卸时一般采用改锥插入空气舵后盖的拆卸槽,用榔头敲击改锥,使后盖与空气舵分离。敲击时容易使空气舵发生转动,操作不当时空气舵表面容易被改锥划伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种空气舵后盖拆卸工具,实现空气舵后盖的拆卸,可以避免敲击对产品的损伤。
一种空气舵后盖拆卸工具,其特征在于,包括手柄4,套筒5,顶头6,其中,顶头6装入套筒5,用销7固定,销7的两端分别位于套筒5筒壁上两个相对称的长圆槽内,装配后顶头6只能沿着长圆槽前后移动;所述手柄4为圆柱状结构,前端设有带外螺纹的螺杆,手柄4的螺杆旋入套筒5的后端;套筒5的前端侧面设有一个凸台51,凸台51设有螺栓安装孔18,螺栓9和蝶形螺母13将钩板I8和钩板II11固定在螺栓安装孔18的两边,钩板I8和钩板II11的钩头向内;在凸台51上与螺栓安装孔18平行设有两个压缩弹簧安装孔17,两个压缩弹簧安装孔17中心线在一条线上,且中间不连通,在两个压缩弹簧安装孔17内分别安装有压缩弹簧10;两个压缩弹簧安装孔17的端头分别被钩板I8和钩板II11覆盖;
工作时,拧松蝶形螺母13,钩板I8和钩板II11在压缩弹簧10的弹力下向两边张开,用钩板I8和钩板II11钩头钩住空气舵后盖1的拆卸槽3,同时用顶头6前端顶在空气舵的扭片组件上,然后旋紧蝶形螺母13,使钩板I8和钩板II11钩头卡紧在空气舵后盖1的拆卸槽3内,拧紧蝶形螺母13;旋转手柄4,将手柄4的螺杆旋入套筒5,手柄4的螺杆推动顶头6向前滑动,由于顶头6前端顶在空气舵的扭片组件上,使得套筒5和钩板I8和钩板II11带动空气舵后盖相对空气舵扭片组件向后移动,不断旋入手柄4,即完成空气舵后盖1的拆卸。
所述的套筒5后端设有手柄安装孔14。
所述的套筒5上开有观察孔15。
本实用新型设计巧妙,结构简单,作用方便,解决了空气舵后盖的拆卸问题。
附图说明
图1、为空气舵后盖剖视图;
图2、为空气舵后盖主视图;
图3、为空气舵后盖俯视图;
图4、为本实用新型主视图;
图5、为图4之仰视图;
图6、为本实用新型手柄主视图;
图7、为本实用新型顶头主视图;
图8、为本实用新型套筒主视图;
图9、为图8左视图;
图10、为图8之俯视图;
图11、为图10之A-A剖视图;
图12、为图8之B-B剖视图;
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