[实用新型]一种旋风除尘器

说明书

本实用新型提供一种旋风除尘器，包括外框、进风组成以及出风组成；进风组成包括进风面板以及设置在进风面板上的进风管组，进风管组包括多根并列设置的旋风套管，旋风套管的进风端设有旋转叶片组；旋风套管的长度和直径比值为2.5‑3.5:1；出风组成包括出风面板以及设置在所述出风面板上的出风管组，出风管组包括多根并列设置的出风套管，出风套管的长度和直径比值为1.2‑1.8:1；进风面板和所述出风面板通过可拆卸连接件连接在外框上；所述外框以及所述旋风套管或所述出风套管上均设有排尘口。本实用新型的除尘器结构精简；旋风套管和出风套管的长径比合适，增加粉尘分离区长度，提高除尘效果。

技术领域

本实用新型涉及除尘技术领域，具体涉及一种旋风除尘器。

背景技术

机车在运行环境较为恶劣的情况下(如：矿区，沙尘暴地区)，车辆机械间的冷却空气洁净度不高，机械间粉尘较多，造成机械间电器等设备的故障率增加，必须人工频繁清扫才能保证车辆的正常运行，车辆使用维护成本较高。

除尘装置的种类可以分为生物纳膜抑尘装置、云雾抑尘装置、云雾抑尘装置、布袋除尘装置、旋风除尘装置、湿式除尘装置、静电除尘装置、脱硫除尘装置等。现有的除尘装置结构复杂或者应用于车辆机械间除尘效果不好。

因此，急需一种结构精简且除尘效果好的除尘装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构精简且除尘效果好的旋风除尘器，具体技术方案如下：

一种旋风除尘器，包括外框、进风组成以及出风组成；

所述进风组成包括进风面板以及设置在所述进风面板上的进风管组，所述进风管组包括多根并列设置的旋风套管，所述旋风套管的进风端设有旋转叶片组；所述旋风套管的长度和直径比值为2.5-3.5:1；

所述出风组成包括出风面板以及设置在所述出风面板上的出风管组，所述出风管组包括多根并列设置的出风套管，所述出风套管的长度和直径比值为1.2-1.8:1；

所述进风面板和所述出风面板通过可拆卸连接件连接在外框上；所述外框以及所述旋风套管或所述出风套管上均设有排尘口。

以上技术方案中优选的，所述旋风套管的长度与所述出风套管的长度比值为3.0-3.5:1。

以上技术方案中优选的，所述旋风套管的长度与所述出风套管的长度比值为3.0:1。

以上技术方案中优选的，所述旋风套管的直径为15.8-19.2毫米，所述出风套管的直径为10.7-18.7毫米。所述旋风套管和所述出风套管一一对应设置。

以上技术方案中优选的，所述旋转叶片组包括沿所述旋风套管轴向设置的两组叶片单件，所述叶片单件包括两片导流叶片。

以上技术方案中优选的，所述外框为型材制作成的框架结构。

以上技术方案中优选的，所述可拆卸连接件包括多组连接单件，所述连接单件包括连接杆以及与所述连接杆匹配的螺母。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的旋风除尘器包括外框、进风组成以及出风组成；所述进风组成包括进风面板以及设置在所述进风面板上的进风管组，所述进风管组包括多根并列设置的旋风套管，所述旋风套管的进风端设有旋转叶片组；所述旋风套管的长度和直径比值为2.5-3.5:1；所述出风组成包括出风面板以及设置在所述出风面板上的出风管组，所述出风管组包括多根并列设置的出风套管，所述出风套管的长度和直径比值为1.2-1.8:1；所述进风面板和所述出风面板通过可拆卸连接件连接在外框上；所述外框以及所述旋风套管或所述出风套管上均设有排尘口。本实用新型的除尘器结构精简；旋风套管和出风套管的长径比合适，增加粉尘分离区长度，提高除尘效果。