[实用新型]一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置有效
申请号: | 201921655688.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211228668U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 徐鑫;李维渊 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司 |
主分类号: | E02F5/02 | 分类号: | E02F5/02;E02F5/14;E02F9/28 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 李红卫 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 固定 铁路 底砟用 开槽 装置 | ||
本实用新型公开了一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置,包括推土机本体,所述推土机本体上安装有主连接臂和副连接臂,所述推土机本体的一侧设有中间铲,所述中间铲的一侧固定有分砟铲,所述分砟铲的一端固定有平砟铲,所述中间铲的另一侧固定有四个限位板,且同一侧的两个限位板为一组,两组限位板分别和主连接臂与副连接臂对应,同一组内的两个限位板的相对一侧均设有安装槽。本实用新型不仅解决了人工开挖中槽费时费力的问题,还可以保证在自动开挖时对两侧路肩的底砟进行充分压实的效果,另外可以根据需要方便安装拆卸,也可以保证安装后的牢固度,既方便安装固定又提高了开槽效率,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及有砟铁路施工技术领域,尤其涉及一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置。
背景技术
目前在铺设有砟铁路时,通常采用PG32B铺轨机进行机械铺轨,铺轨前需在底砟上线路中心线位置挖宽50-60cm,深5-10cm凹槽,将挖出的底砟置于路肩上,以防止轨枕中部受力发生断枕现象,由于底砟铺设时采用压强不小于160KPa的机械碾压,压实密度不小于1.6g/cm3,人工挖中槽时费时,费力,且无法保证铺轨进度,为此,我们提出了一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置,包括推土机本体,所述推土机本体上安装有主连接臂和副连接臂,所述推土机本体的一侧设有中间铲,所述中间铲的一侧固定有分砟铲,所述分砟铲的一端固定有平砟铲,所述中间铲的另一侧固定有四个限位板,且同一侧的两个限位板为一组,两组限位板分别和主连接臂与副连接臂对应,同一组内的两个限位板的相对一侧均设有安装槽,所述主连接臂与副连接臂上均设有第二通孔,且位于同一水平面上的一个第二通孔和两个安装槽相互对应,所述第二通孔内贯穿设有两个转动轴,所述转动轴的一端分别延伸至一个安装槽内,所述主连接臂与副连接臂上均贯穿设有锁紧装置,所述锁紧装置和转动轴相互对应。
优选地,所述锁紧装置包括分别贯穿设置在主连接臂和副连接臂上的限位块,所述第二通孔内的一端侧壁上设有插槽,所述限位块的下端固定有插头,所述插头的下端延伸至插槽内,所述限位块的上端两侧均固定有安装板,所述主连接臂和副连接臂与两个安装板上均设有四个第一通孔,所述第一通孔内贯穿设有螺栓。
优选地,所述中间铲、分砟铲和平砟铲为一体成型。
优选地,所述限位块和插头为一体成型。
优选地,所述中间铲的长度为2m-3m,所述平砟铲的长度为50cm-60cm。
本实用新型在小挖机或者推土机前将推土器改装成类似犁的装置,利用中间铲、分砟铲和平砟铲可以将挖出的底砟摊铺在路肩上,同时利用主连接臂和副连接臂可以调节犁的高度,当挖出的底砟摊铺在路肩的两侧时,同时用挖机履带在行进时进行压实,效率得到明显提升,当需要安装时,先将两个转动轴插入第二通孔内,然后将连接臂上的第二通孔和两个安装槽对应设置,之后贯穿限位块,限位块带动插头插入后会将两个转动轴挤压至两侧的安装槽内,当插头插入插槽内后利用四个螺栓将安装板和连接臂进行稳定固定。
本实用新型不仅解决了人工开挖中槽费时费力的问题,还可以保证在自动开挖时对两侧路肩的底砟进行充分压实的效果,另外可以根据需要方便安装拆卸,也可以保证安装后的牢固度,既方便安装固定又提高了开槽效率,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置的安装状态图;
图2为本实用新型提出的一种方便固定的有砟铁路底砟用开槽装置中间铲的结构示意图;
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