[实用新型]一种基于FPGA的高速公路多业务传输系统有效

专利信息
申请号: 201921650765.4 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN210201919U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 余清华;凌秋立;李统孝;吴益伟;陈宣林;郑晓 申请(专利权)人: 浙江恒捷通信科技有限公司
主分类号: H04M19/00 分类号: H04M19/00;H04N7/22
代理公司: 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 代理人: 陈翔
地址: 325000 浙江省温州市龙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 fpga 高速公路 业务 传输 系统
【权利要求书】:

1.一种基于FPGA的高速公路多业务传输系统,包括音频转换电路(1)和电源电路(2),其特征在于,所述电源电路(2)包括数字供电电源和隔离输出电源,所述数字供电电源与隔离输出电源之间通过一磁珠(21)相互连接;所述音频转换电路(1)包括外围电路(12)和转换芯片(11),所述转换芯片(11)通过隔离输出电源进行供电。

2.根据权利要求1所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,所述转换芯片(11)采用CS4344芯片。

3.根据权利要求2所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,所述外围电路(12)包括与连接在转换芯片(11)的音频输出端的瞬态抑制二极管7DZ3、电解电容7C20;所述瞬态抑制二极管7DZ3的一端连接至音频输出端,另一端接地;所述电解电容7C20的正极连接至音频输出端,负极连接有电阻7R17后输出音频信号,该负极还连接有电阻7R20后接地;所述电阻7R17输出音频信号的一端还连接有电容7C21后接地。

4.根据权利要求3所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,所述电容7C21的两端还并联有电容7C22。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,还包括与FPGA控制电路电连接的通信电路(3),所述通信电路(3)包括一通信芯片(31)和外围电路(12),所述通信芯片(31)与FPGA控制电路之间还设置有用于稳定电压的耦合电路,所述通信芯片(31)的接收使能端和输出使能端短接并通过耦合电路与控制芯片连接。

6.根据权利要求5所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,所述耦合电路包括一三极2Q1,该三极管2Q1的基极通过一电阻2R3与FPGA控制电路的控制芯片电连接,其集电极通过一电阻2R2连接至数字供电电源,该集电极还与通信芯片(31)短接的接收使能端和输出使能端电连接,所述三极管2Q1的发射极接地。

7.根据权利要求6所述的基于FPGA的高速公路多业务传输系统,其特征在于,所述三极管2Q1的基极连接有电阻2R4后接地;该基极还连接有电容2C9后接地。

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