[实用新型]车载收纳盒

说明书

本实用新型公开了一种车载收纳盒，属于车载收纳领域。该车载收纳盒包括传动杆和呈长条形、且具有至少一个容纳腔的盒体，盒体底部外壁上靠近长边的一侧设置有第一固定板，盒体底部外壁上开设有朝向第一固定板的第一滑槽；传动杆上设置有台阶，传动杆远离台阶的一侧设置有外螺纹，传动杆位于第一滑槽内，且靠近外螺纹的一端与第一固定板转动连接，台阶与安装在盒体底部外壁上的定位块内侧壁抵靠，传动杆的另一端贯穿定位块，传动杆的另一端安装有可拆卸的第一把手部；第一滑槽内安装有可沿第一滑槽滑动的第二固定板，第二固定板通过其上开设的与外螺纹配合的螺纹孔与传动杆连接。

技术领域

本实用新型涉及车载收纳领域，具体涉及一种车载收纳盒。

背景技术

为便于车内整齐整洁，一般利用车载收纳盒收纳车内的小件物品。目前，车载收纳盒一般利用固定板插入驾驶座椅侧边缝隙之中实现固定，但是，不同车型，其座椅侧边的缝隙宽度一般也不同。而现有的车载收纳盒的固定板的厚度无法进行调节致使车载收纳盒的适用范围窄而固定效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型旨在提供一种适用范围更广的，固定效果更好的车载收纳盒。

为了达到上述发明创造的目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种车载收纳盒，其包括传动杆和呈长条形、且具有至少一个容纳腔的盒体，盒体底部外壁上靠近长边的一侧设置有第一固定板，盒体底部外壁上开设有朝向第一固定板的第一滑槽；传动杆上设置有台阶，传动杆远离台阶的一侧设置有外螺纹，传动杆位于第一滑槽内，且靠近外螺纹的一端与第一固定板转动连接，台阶与安装在盒体底部外壁上的定位块内侧壁抵靠，传动杆的另一端贯穿定位块，传动杆的另一端安装有可拆卸的第一把手部；第一滑槽内安装有可沿第一滑槽滑动的第二固定板，第二固定板通过其上开设的与外螺纹配合的螺纹孔与传动杆连接。

进一步地，第二固定板上远离盒体的一端安装有摩擦力增加部，摩擦力增加部位于第二固定板远离第一固定板的一面，摩擦力增加部的材质为橡胶。

进一步地，实现传动杆与第一固定板转动连接的部件包括第一固定板上开设的圆形槽，传动杆一端抵靠在圆形槽内。

进一步地，定位块的截面呈倒T型，其竖端与第一滑槽配合，横端通过螺钉与盒体底部外壁连接。

进一步地，一个容纳腔的内侧壁上设置有名片腔，名片腔远离容纳腔的内侧壁的侧壁上开设有开口。

进一步地，盒体具有3个容纳腔。

进一步地，还包括滑杆，盒体的内侧壁顶部开设有一圈第二滑槽，盒体的一组相对内侧壁上的第二滑槽内分别设置有第一磁铁和第二磁铁，滑杆的两端分别抵靠盒体另一组对侧壁上的第二滑槽，滑杆平行于第一磁铁所在盒体内侧壁，滑杆顶部安装有第二把手部，滑杆上安装有与第一磁铁和第二磁铁配合的第三磁铁，第一磁铁所在盒体内侧壁上的第二滑槽与滑杆之间安装有波浪型柔性遮蔽部。

本实用新型的有益效果为：

转动把手部，从而带动转动杆同步转动。转动过程中，第一滑槽的限制使得第二固定板无法转动，进而在第一滑槽和传动杆上外螺纹的作用下，第二固定板沿第一滑槽直线运动，进而改变第二固定板与第一固定板之间的距离，从而改变第一固定板和第二固定板的整体空间厚度以适配于不同缝隙宽度，实现了更好的固定效果。

应用时，利用把手部调整好第二固定板的位置后，将第一固定板和第二固定板插入驾驶座椅侧边缝隙之中即可。

附图说明

图1为具体实施例中车载收纳盒的结构示意图；

图2为图1另一视角的结构示意图；

图3为图1的俯视图；

图4为沿图3中A－A线的剖视图。