[实用新型]一种用于汽车紧固件的加工冷却装置有效
申请号: | 201921648556.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210569503U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 谢典新 | 申请(专利权)人: | 谢典新 |
主分类号: | F25D31/00 | 分类号: | F25D31/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 紧固 加工 冷却 装置 | ||
1.一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,包括底板(1)、支撑腿(11),其特征在于,所述底板(1)上端安装工作桶(2),工作桶(2)内设置滚筒装置(5),滚筒装置(5)左右两端对称安装连接杆(25),连接杆(25)靠工作桶(2)内壁一端设置轴承座(24),且两轴承座(24)分别固定连接工作桶(2)内壁,右侧连接杆(25)外表面套设皮带轮一(44),工作桶(2)上部左右两端对称安装固定板(23),固定板(23)上端安装支撑杆(33),两支撑杆(33)之间设置横板(32),横板(32)下端对应滚筒装置(5)安装电动推杆(31),电动推杆(31)下端设置风扇一(3),右侧固定板(23)上端设置电机(4),电机(4)左端安装皮带轮二(42),皮带轮二(42)和皮带轮一(44)之间设置传动皮带(43),传动皮带(43)套在皮带轮一(44)和皮带轮二(42)外;
所述底板(1)上端安装循环水箱(8),且循环水箱(8)位于工作桶(2)右方,循环水箱(8)左端安装连接管(81),且连接管(81)左端连通工作桶(2)右端,连接管(81)外表面套设阀门二(82),工作桶(2)右端安装支撑板(61),且支撑板(61)位于循环水箱(8)上方,支撑板(61)上端安装水泵(6),水泵(6)左端安装输送管(62),且输送管(62)左端连通工作桶(2)右端,水泵(6)右端安装抽水管(63),且抽水管(63)一端穿出循环水箱(8)上端,抽水管(63)外表面套设金属散热片(64),工作桶(2)右端对应金属散热片(64)的位置安装风扇二(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,其特征在于,所述滚筒装置(5)包括圆板(51)、钢丝网筒(52)、钢丝网盖(54),钢丝网筒(52)左右两端对称安装圆板(51),钢丝网筒(52)上端开设进料口(53),钢丝网筒(52)上端对应进料口(53)的位置安装钢丝网盖(54),钢丝网盖(54)右端设置合页(55),钢丝网盖(54)通过合页(55)和钢丝网筒(52)转动连接,钢丝网盖(54)左端安装锁扣(56),且锁扣(56)一端固定连接钢丝网筒(52)上端。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,其特征在于,所述底板(1)下端左右对称安装四个支撑腿(11),且四个支撑腿(11)分别分布在底板(1)下端面四角处。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,其特征在于,所述电机(4)下端设置减震垫(41),且减震垫(41)固定连接固定板(23)上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,其特征在于,所述工作桶(2)左端安装排水管(21),排水管(21)外表面套设阀门一(22)。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车紧固件的加工冷却装置,其特征在于,两所述圆板(51)之间按固定杆(57),固定杆(57)下端设置若干个搅拌杆(58),且搅拌杆(58)连接钢丝网筒(52)内壁。
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