[实用新型]一种道路施工用降尘装置有效
申请号: | 201921647470.1 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN210993487U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 梁波;李喆;朱军霞 | 申请(专利权)人: | 梁波 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 降尘 装置 | ||
本实用新型公开了一种道路施工用降尘装置,包括载板,所述载板顶部的左侧固定连接有水罐,所述水罐右侧的底部连通有连接管,所述载板的顶部设置有水泵,所述水泵的输入端与连接管的右端连通,所述水泵的输出端连通有软管。本实用新型通过设置载板、水罐、连接管、水泵、软管、壳体、水管、喷头、框架、减速电机、圆盘、传动杆、滑杆、滑环、移动框、移动板、传动柱、滑槽、滑块、升降板、斜孔板、竖板和圆柱的配合使用,解决了现有的道路施工用降尘装置喷洒角度不便于使用者调节的问题,该道路施工用降尘装置,具备便于调节喷洒角度的优点,节省了使用者大量的时间,提高了道路施工用降尘装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体为一种道路施工用降尘装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代还有驿道。
道路施工时会产生大量的灰尘,为了降低对周围环境的污染,需要用到降尘装置对灰尘进行处理,但是,现有的道路施工用降尘装置喷洒角度不便于使用者调节,浪费了使用者大量的时间,降低了道路施工用降尘装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用降尘装置,具备便于调节喷洒角度的优点,解决了现有的道路施工用降尘装置喷洒角度不便于使用者调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用降尘装置,包括载板,所述载板顶部的左侧固定连接有水罐,所述水罐右侧的底部连通有连接管,所述载板的顶部设置有水泵,所述水泵的输入端与连接管的右端连通,所述水泵的输出端连通有软管,所述载板顶部的右侧固定连接有壳体,所述壳体顶部的左侧通过合页活动连接有水管,所述软管的顶部与水管的一端连通,所述水管的另一端连通有喷头,所述水管底部的右侧固定连接有框架,所述壳体的背面固定连接有减速电机,所述减速电机的输出端贯穿至壳体的内部固定连接有圆盘,所述圆盘正面的左侧固定连接有传动杆,所述壳体的内部横向固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑环,所述滑环的底部固定连接有与传动杆配合使用的移动框,所述滑环的顶部固定连接有移动板,所述移动板正面的顶部固定连接有传动柱,所述壳体内壁两侧的顶部均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的内侧固定连接有升降板,所述升降板的底部固定连接有与传动柱配合使用的斜孔板,所述升降板的顶部固定连接有竖板,所述竖板的顶部贯穿至壳体的外部,所述竖板正面的顶部固定连接有与框架配合使用的圆柱。
优选的,所述载板底部的两侧均固定连接有滚轮,所述滚轮与载板配合使用。
优选的,所述载板的顶部且位于水罐的左侧固定连接有推把,所述推把与载板配合使用。
优选的,所述水泵的底部固定连接有减震垫,所述减震垫的底部与载板的顶部固定连接。
优选的,所述移动框位于圆盘的前侧,所述移动板位于斜孔板的后侧,所述竖板位于框架的后侧。
优选的,所述滑槽的槽型为梯形,所述滑块的横截面为梯形,所述滑槽与滑块配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置载板、水罐、连接管、水泵、软管、壳体、水管、喷头、框架、减速电机、圆盘、传动杆、滑杆、滑环、移动框、移动板、传动柱、滑槽、滑块、升降板、斜孔板、竖板和圆柱的配合使用,解决了现有的道路施工用降尘装置喷洒角度不便于使用者调节的问题,该道路施工用降尘装置,具备便于调节喷洒角度的优点,节省了使用者大量的时间,提高了道路施工用降尘装置的实用性。
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