[实用新型]一种汽车工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车工装夹具，涉及工装夹具技术领域，包括底座和至少两个夹持机构，夹持机构包括支撑座、第一夹板和第二夹板，支撑座通过滑动机构可滑动地设置于底座，支撑座侧壁固设有第一夹板，并可左右移动地设置有第二夹板，且第一夹板和第二夹板之间形成用于夹持工件的夹持部。本实用新型的有益效果在于：本实用新型可适用于夹持各种不同规格的工件，能有效克服现有技术存在的缺陷，具有结构简单、操作方便、适用范围广等优点，能够适应客车小批量而多品种的生产特点。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其是一种汽车工装夹具。

背景技术

为了适应机器人自动化生产线的要求，全面实现自动化生产，客车顶盖骨架在焊接之前需利用专用的工装夹具将弧杆件夹紧定位，再进行焊接处理，以确保焊接位置的准确性，并提高生产效率。现有的工装夹具多为专用工装夹具，仅能针对特定的管材使用，通用性较差。然而，随着车型品种的不断增加，客车管材结构也越来越多样化，由此造成专用的工装夹具也越来越多，导致工装加工成本高，并且维护管理困难，使用率低，淘汰率高。

发明内容

本实用新型提供一种汽车工装夹具，其主要目的在于解决现有工装夹具普遍存在的通用性差、使用率低、淘汰率高、加工成本高且维护管理困难等的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车工装夹具，包括底座和至少两个夹持机构，上述夹持机构包括支撑座、第一夹板和第二夹板，上述支撑座通过滑动机构可滑动地设置于底座，支撑座侧壁固设有上述第一夹板，并可左右移动地设置有上述第二夹板，且第一夹板和第二夹板之间形成用于夹持工件的夹持部。

进一步，该汽车工装夹具还包括用于驱动上述第二夹板左右移动的伸缩气缸，该伸缩气缸横向设置于支撑座中部，且伸缩气缸的活塞杆穿过上述第一夹板后固设于上述第二夹板。

进一步，该汽车工装夹具还包括导向杆，上述支撑座的上下两端设置有用于装设导向杆的杆套，两上述导向杆的一端固设于上述第二夹板，另一端可左右移动地设置于杆套内。

进一步，上述滑动机构包括滑轨和滑台，上述底座的左右两侧沿其长度方向设有上述滑轨，上述滑台的上端面固设有上述支撑座，下端面的左右两侧均通过滑块可滑动地设置于上述滑轨。

进一步，该汽车工装夹具还包括用于将滑台锁固于底座的锁紧螺栓，该锁紧螺栓的上端设有便于操作的把手。

进一步，上述底座的两端为上述滑台设有一限位块。

和现有技术相比，本实用新型产生的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种汽车工装夹具，可适用于夹持各种不同规格的工件，能有效克服现有技术存在的缺陷，具有结构简单、操作方便、适用范围广等优点，能够适应客车小批量而多品种的生产特点。

2、本实用新型结构布局紧凑，整体稳定性好，夹持可靠度高，并且能够自动校正工件的摆放角度，有助于提高焊接精准度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中底座的结构示意图。

图3为本实用新型中夹持机构的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。为了全面理解本实用新型，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本实用新型。