[实用新型]压桩式海上平台定位装置有效

专利信息
申请号: 201921644143.0 申请日: 2019-09-29
公开(公告)号: CN210852803U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 王超 申请(专利权)人: 泸州市巨力液压有限公司
主分类号: B63B21/50 分类号: B63B21/50
代理公司: 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 代理人: 王荣;伍姝茜
地址: 646000 四川省泸*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 压桩式 海上 平台 定位 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种压桩式海上平台定位装置,包括平台、三套以上的压桩装置;压桩装置均包括安装座、定位桩,安装座的下端一侧与平台铰接,变幅油缸与平台及安装座的一侧铰接,安装座的另一侧设有销孔,在平台上设有可移动插销,在安装座上固设有数根固定夹桩油缸和压桩油缸,固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块;在安装座内均设有夹桩框,在夹桩框内固设有数根移动夹桩油缸,其活塞杆均固联有移动夹紧块;压桩油缸均与夹桩框固联;本实用新型具有设备较少、体积小、重心低的优点,不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小,且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。

技术领域

本实用新型涉及一种用于海上平台的定位装置,特别是压桩式海上平台定位装置。

背景技术

海上平台包括船舶夹板、人工浮岛、海洋作业平台等,目前它们多通过抛锚定位,但该方式定位不准确、不稳定,在洋流的作用下会发生摆动、漂移,不利于平台上的作业;另一些浅海打桩式平台多采用单向、连续打桩作业,不仅设备繁多、体积庞大,且作业设备处于高位,整体重心高,不利于航行的稳定性和安全性,移动的阻力大,且桩柱定位工序复杂、操作不便、定位垂直度和稳固性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种压桩式海上平台定位装置,它具有设备较少、体积小、重心低的优点,不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小,且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。

为达到上述目的,本实用新型的压桩式海上平台定位装置,包括平台,其特征在于在平台上设有三套以上的压桩装置;每套压桩装置均包括安装座、穿过安装座及平台的定位桩,安装座的下端一侧与平台铰接,变幅油缸的缸筒与平台铰接,变幅油缸的活塞杆与安装座的一侧联接,安装座的另一侧设有销孔,在平台上设有带销孔的插销座及与两销孔对应的可移动插销,在安装座上固设有三根以上的固定夹桩油缸,所有固定夹桩油缸的活塞杆均固联有夹紧块,所有夹紧块围绕定位桩设置;在安装座内均滑动的设有夹桩框,在夹桩框内固设有三根以上的移动夹桩油缸,所有移动夹桩油缸的活塞杆均固联有移动夹紧块,所有移动夹紧块围绕定位桩设置,在安装座上还固联有两根以上的压桩油缸,压桩油缸的活塞杆均与夹桩框固联。

该压桩式海上平台定位装置的压桩装置在海上航行时可水平放置,定位桩被各夹紧块夹持,可减小体积、降低重心,从而提高航行的稳定性和安全性;需对平台定位时,变幅油缸的活塞杆伸出,推动安装座及其上的油缸和定位桩转动、改为竖直状态,再将可移动插销插入安装座和插销座的销孔中,可固定安装座,各夹紧块使得定位桩保持垂直状态,再略微收回各活塞杆,定位桩下落与海床接触,各夹紧块可起到导向的作用;之后夹紧块再夹紧定位桩,压桩油缸的活塞杆带动夹桩框上行,各移动夹紧块再夹紧定位桩,然后夹紧块松开定位桩,压桩油缸的活塞杆推动夹桩框下行,将定位桩在海床内压入一定的行程,如此夹紧块与移动夹紧块交替夹紧、松开定位桩,压桩油缸的活塞杆交替带动夹桩框上行和下行,实现间歇式压桩作业,直至定位桩插入预定的深度,作业设备位于平台上,重心更低,且定位工序操作方便,并始终保持定位桩的垂直压入,定位垂直度好,可提高平台稳固性;

作为本实用新型的进一步改进,所述安装座均设有两根以上纵向的联接柱,在夹桩框上固设有与每根联接柱相邻两侧面接触的数个导向轮;夹桩框在上下移动时,导向轮与联接柱接触可实现二维方向上的导向,保证垂直度;

作为本实用新型的进一步改进,所述平台上设有锁紧油缸,所述可移动插销与锁紧油缸的活塞杆固联;通过控制锁紧油缸将可移动插销插入安装座和插销座的销孔中,操作方便;

作为本实用新型的进一步改进,所述定位桩底部均为尖底;便于压桩作业;

综上所述,本实用新型具有设备较少、体积小、重心低的优点,不仅可提高航行的稳定性和安全性、移动阻力小,且定位工序操作方便、定位垂直度和稳固性好。

附图说明

图1为本实用新型实施例航行时的主视图。

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