[实用新型]电池包线束检测装置有效
| 申请号: | 201921642498.6 | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN211375015U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 刘鑫;高戟;文青武 | 申请(专利权)人: | 上海度普新能源科技有限公司;江苏度普新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/50 | 分类号: | G01R31/50;G01R19/00;G01R31/385 |
| 代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
| 地址: | 201804 上海市嘉定区安亭*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 包线束 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种电池包线束检测装置,线束连接端与电池包线束(20)连接,用于接收电池包线束上的电压信号;第一IO端口与检测使能端连接,单片机(11)通过第一IO端口发送检测控制信号给检测电路前端(12)的检测使能端;第二IO端口与结果输出端连接,单片机通过第二IO端口接收检测电路前端的结果输出端发送的检测结果信号;第三IO端口与显示装置(13)连接,单片机通过第三IO端口控制显示装置将检测结果显示出来;通讯端口与外部的计算机(30)的通讯端口连接,从而实现单片机与外部计算机的通讯。该装置通过检测电池包线束判断电池模组和电池包线束是否正常,避免状态不正常的电池包进入后续的装配工序。
技术领域
本实用新型涉及新能源车电池包的检测技术,尤其涉及一种电池包线束检测装置。
背景技术
现有的新能源车的电池包中包括有电芯组成的电池模组以及用于采样电池状态的电池包线束。在电池包装配过程中,电池模组和电池包线束在连接电池管理系统模拟前端时,如果电池包线束线序错误或断线、电池模组内极性错误或电池电压过高或过低,电池管理系统模拟前端、线束和电池将会受到损坏,甚至整个电池包会起火爆炸,所以必须确保电池模组和电池包线束在连接到电池管理系统模拟前端之前,电池模组和连接线束的状态是正常的,这样才能保证电池包装配过程中的人身安全和设备安全。
在实际装配过程中,对于电池模组内各节电芯极性、电池包线束的线序有单独的检测环节,但对于电池模组和电池包线束与电池管理系统模拟前端连接前的状态是否正确,没有简单有效的检测方法,所以需要提供一种简单有效的电池包线束检测装置,以保证装配过程中的操作安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电池包线束检测装置,该装置通过检测电池包线束能够判断电池模组和电池包线束是否正常,避免状态不正常的电池包进入后续的装配工序时发生损坏或者起火爆炸的事故。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电池包线束检测装置,所述装置包括检测电路前端、单片机和显示装置;所述检测电路前端包括线束连接端、检测使能端和结果输出端;线束连接端与电池包线束连接,用于接收电池包线束上的电压信号;所述单片机包括第一IO端口、第二IO端口和第三IO端口;第一IO端口与检测电路前端的检测使能端连接,单片机通过第一IO端口发送检测控制信号给检测电路前端的检测使能端;第二IO端口与检测电路前端的结果输出端连接,单片机通过第二IO端口接收检测电路前端的结果输出端发送的检测结果信号;第三IO端口与显示装置连接,单片机通过第三IO端口控制显示装置将检测结果显示出来。
进一步地,所述显示装置为LED灯。
进一步地,所述单片机还包括通讯端口,该通讯端口与外部的计算机的通讯端口连接,从而实现单片机与外部计算机的通讯。
本实用新型的装置主要包括单片机、检测电路前端和显示装置,单片机通过控制检测电路前端来获取电池包线束的电压状态信号,单片机根据该电压状态信号来判断电池包的状态是否正常,并将状态信息通过显示装置或者外部的计算机显示出来,通过这样的检测判断避免状态不正常的电池包进入后续的装配工序,从而防止电池包在连接电池管理系统模拟前端时发生损坏或者起火爆炸的事故,从而保障人身安全和设备安全。
附图说明
图1为本实用新型电池包线束检测装置的电气原理图。
图中:10检测装置、11单片机、12检测电路前端、13显示装置、20电池包线束、30计算机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明:
参见图1,在本实施方式中包括检测装置10和电池包线束20,其中检测装置10则是根据本实用新型电池包线束检测装置的具体实施,电池包线束20则是检测装置10所要检测的对象。
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