[实用新型]一种用于中低速磁浮轨道梁精调的全站仪测量台有效

专利信息
申请号: 201921640340.5 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN211256518U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 黄永强;纪官平 申请(专利权)人: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
主分类号: E01B35/00 分类号: E01B35/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 韩雪
地址: 611430 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 低速 轨道 梁精调 全站仪 测量
【说明书】:

实用新型公开了一种用于中低速磁浮轨道梁精调的全站仪测量台,属于磁浮轨道技术领域,其主要通过设置升举机构、横向支撑部以及垂向支撑部,以使测量时,测量平台能够直接由轨道梁支撑而起,从而降低人员走动因素对于全站仪稳定性的影响。

技术领域

本实用新型涉及磁浮轨道技术领域,具体而言,尤其涉及一种用于中低速磁浮轨道梁精调的全站仪测量台。

背景技术

在目前的中低速磁浮轨道技术领域中,部分中低速磁浮轨道系统采用了预制梁机构,反应轨和供电轨直接预装在轨道梁的机加工面上,每榀轨道梁组装到支座上后都必须进行精调,以保障反应轨和供电轨的精度。其中,精调工序需要经过全站仪进行测量复核,以保障供电轨和反应轨之间的安装精度。具体而言,在测量时,全站仪与轨道梁需要保持相对静止的状态。而现有的测量平台主要采用一体式结构,测量时易受到人为走动的干扰,如何降低人为走动影响,保障磁浮轨道梁的全站仪测量精度成为一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

综上所述,本实用新型所解决的技术问题是:提供一种稳定性较好、可有效降低人为走动干扰影响的中低速磁浮轨道梁精调用全站仪测量台。

而本实用新型为解决上述技术问题所采用的方案为:

一种用于中低速磁浮轨道梁精调的全站仪测量台,所述磁浮轨道梁包括有两条分置于左右两侧且两者的侧部均设有用于收容反应轨和供电轨的开口的轨条,两侧的轨条并行延伸且两者的开口相对设置,包括设有升举机构的移动平台,所述移动平台通过行走装置而由两侧轨条支撑而起,且可相对于轨条沿轨条延伸方向移动;还包括有用于放置全站仪的测量平台,所述测量平台放置在移动平台升举机构的移动端上,以使其能相对于移动平台上下移动;所述测量平台可在升举机构的带动下,伸入至两侧轨条之间,所述测量平台还包括有一对分设于其左右两侧的横向支撑部,在测量平台的底部伸入至两侧轨条之间时,所述横向支撑部可沿左右方向伸缩,以抵顶住对应侧轨条的内侧壁;所述测量平台还包括有一对分设于其底部左右两侧,且可随测量平台相对于移动平台上下移动而与对应侧轨条顶部支撑接触的垂向支撑部。

进一步的,所述升举机构主要由延伸至测量平台下方的支撑梁,及若干个设于支撑梁上且可沿垂向进行伸缩的伸缩机构所构成,所述伸缩机构的伸缩端可选择在轨条通过垂向支撑部而支撑起测量平台时,通过其向上伸出而与测量平台相接触,从而支撑起测量平台并带动测量平台向上移动;或者在其自身支撑起测量平台时,通过其向下收缩而使轨条与垂向支撑部相接触,且其自身与测量平台相分离。

进一步的,所述伸缩机构主要由竖直布置且其底部与支撑梁相连接的螺旋千斤顶,操作手轮,以及传动机构所构成,所述操作手轮通过传动机构而与螺旋千斤顶传动连接。

进一步的,支撑梁的左右两侧构成有用于与对应侧轨条侧壁相接触的导向滚轮,

进一步的,所述横向支撑部包括有用于与轨条内侧壁相接触的横向支撑脚。

进一步的,所述垂向支撑部包括有用于与轨条顶部相接触的垂向支撑脚。

进一步的,所述行走装置包括有分别连接在移动平台底部左右两侧的行走滚轮,所述移动平台通过行走滚轮而与对应侧轨条相接触。

进一步的,所述行走装置还包括有制动机构,所述制动结构包括有转动连接的固定部和转动部,所述转动部上构成可随其转动而与行走滚轮相接触的摩擦板,所述固定部则与移动平台相固连。

进一步的,所述转动部还包括有与摩擦板相连的转轴,所述转轴用于与固定部转动连接。

进一步的,所述支撑梁的左右两侧均固定连接有沿左右方向延伸且分别伸入至对应侧轨条开口内的安全销,在移动平台发生沿左右方向的侧翻时,所述安全销可与轨条开口的顶部相抵。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:

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