[实用新型]电池模组及车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池模组及车辆。电池模组包括：由若干单体电池组成的电池组，电池组的顶部设置有采样线路板及与采样线路板连接的第一温度传感器，邻近电池组的底部设置有第二温度传感器，第二温度传感器通过采样线与采样线路板连接。根据本实用新型的电池模组，通过利用第二温度传感器监测电池组的底部的温度，从而可以增加温度传感器的采样数据，从而根据第一温度传感和第二温度传感器的监测温度值，获取更加接近电池模组实际温度的数值。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其是涉及一种电池模组及车辆。

背景技术

相关技术中，受到电池模组装配关系的影响，仅在电池模组的顶部存在放置温度传感器的空间。尤其是，利用FPC(Flexible Printed Circuit，柔性电路板)采集电池模组的电压时，FPC只能布置在电池模组的顶部，而温度传感器集成在FPC上就只能采集到电池模组顶部的温度，对电池模组底部的温度则采集不到。

当电动车液冷系统开启时，由于电池模组的底部直接接触液冷板，电池模组的底部靠近液冷板进水口的位置温度下降快，温度低。电池模组的顶部中间区域散热条件差，温度下降慢，温度高。电池模组的温度最高点和最低点的温差能达到十几度。

当对电池模组加热时，电池模组的底部温度高，电池模组顶部温度低。在利用温度传感器采集电池模组的温度时，电池模组的实际温度的最高点和最低点差距较大，由此不能准确计算出电池模组内电芯的温差值。

实用新型内容

本申请提供一种电池模组，所述电池模组具有结构简单、温度采集结构布局合理的优点。

本申请还提供一种车辆，所述车辆具有如上所述的电池模组。

根据本实用新型实施例的电池模组，电池模组包括：由若干单体电池组成的电池组，所述电池组的顶部设置有采样线路板及与所述采样线路板连接的第一温度传感器，邻近所述电池组的底部设置有第二温度传感器，所述第二温度传感器通过采样线与所述采样线路板连接。

根据本实用新型实施例的电池模组，通过利用第二温度传感器监测电池组的底部的温度，从而可以增加温度传感器的采样数据，从而根据第一温度传感和第二温度传感器的监测温度值，获取更加接近电池模组实际温度的数值。

在一些实施例中，电池模组还包括位于所述电池组侧面的端板，所述端板包括与所述电池组的顶部对应的顶端和与所述电池组的底部对应的底端，所述第二温度传感器设置在所述端板上邻近所述底端的位置。

在一些实施例中，所述端板内部设置有走线通道，所述采样线位于所述走线通道内，所述采样线的一端与所述第二温度传感器连接，所述采样线的另一端与所述采样线路板连接。

在一些实施例中，所述走线通道包括邻近所述端板的底端设置的底部开口和位于所述端板顶部的顶部开口，所述第二温度传感器设置在所述底部开口处。

在一些实施例中，电池模组还包括保护套，所述保护套嵌设于所述走线通道内部，所述采样线的部分段穿设于所述保护套。

在一些实施例中，所述保护套呈长条形筒状结构，所述保护套具有第一端和第二端，所述第一端处具有翻边，所述翻边与所述端板的所述顶端的表面贴合。

在一些实施例中，所述第二端具有缺口，所述缺口朝向所述电池组敞开，所述第二温度传感器的部分凸出于所述缺口。

在一些实施例中，所述缺口的边缘具有弹性悬臂，所述弹性悬臂朝向所述缺口内延伸，所述弹性悬臂与所述端板止抵。

在一些实施例中，所述第二端的内壁面具有抬高部，所述抬高部朝向所述电池组凸起，所述第二温度传感器设于所述抬高部处，所述第二温度传感器凸出于所述缺口。

根据本实用新型实施例的车辆，包括如上所述的电池模组。