[实用新型]一种螺帽成型机的安全装置

说明书

本实用新型公开了一种螺帽成型机的安全装置，包括后冲座、后冲打击座以及后冲螺栓，所述后冲座开设有后冲打击座安装槽，所述后冲打击座位于所述后冲打击座安装槽内，所述后冲螺栓连接于所述后冲打击座的上段，所述后冲打击座的下断与所述后冲座相铰接，一锁止螺栓穿过所述后冲打击座后旋紧在所述后冲打击座安装槽的侧面，限制所述后冲打击座绕其铰接处的转动，且可使所述后冲打击座的第一侧面与所述后冲打击座安装槽的第一平面相贴合；所述锁止螺栓具有一缩径段，所述缩径段的横截面积小于所述锁止螺栓的横截面积，一旦冲头端出现卡死的故障导致冲击力增大超过缩径段的强度时，锁止螺栓便会断裂，从而相应的后冲打击座便会绕其铰接处的轴线活动。

技术领域

本实用新型属于螺帽成型机技术领域，具体地说是涉及一种螺帽成型机的安全装置。

背景技术

螺帽成型机顾名思义是用于加工生产螺帽，现有的螺帽成型机往往通过冷镦的方式将金属材料压入模具内进行成型，在冷镦的过程中就需要足够大的冲击力才能使得金属压入模具内并且成型。

传统的螺帽成型机的后冲螺栓安装在后冲打击座上，后冲打击座通过螺栓固定安装在后冲座上，然后通过后冲摇杆将驱动电机的驱动力传递到后冲座上，从而实现后冲座往复摆动，带动后冲螺栓击打冲头，实现螺母冷镦成型；传统的后冲打击座为整体式结构，上面安装有多个并排布置的后冲螺栓，在螺帽成型机生产的过程中冲击力很大，一旦一个冲头出现故障卡死，那么将会对后冲螺栓和后冲座以及整个驱动机构产生很大的阻力，但是后冲打击座为整体式，一个冲头将会使整体的驱动机构无法工作，并且冲头卡死的时候驱动机构持续施加冲压力，从而极易导致驱动机构过载造成很大的损坏；此外，如果操作人员及时发现机器故障从而停机造成的损坏将会在可控范围，但是传统的螺帽成型机在出现冲头卡死驱动机构超载故障的时候缺少报警环节，也就是说操作人员难以第一时间发现机器故障，从而延误停机，造成重大的设备损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种螺帽成型机的安全装置，其意在解决背景技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种螺帽成型机的安全装置，包括后冲座、后冲打击座以及后冲螺栓，所述后冲座开设有后冲打击座安装槽，所述后冲打击座位于所述后冲打击座安装槽内，所述后冲螺栓连接于所述后冲打击座的上段，所述后冲打击座的下断与所述后冲座相铰接，一锁止螺栓穿过所述后冲打击座后旋紧在所述后冲打击座安装槽的侧面，限制所述后冲打击座绕其铰接处的转动，且可使所述后冲打击座的第一侧面与所述后冲打击座安装槽的第一平面相贴合；

所述锁止螺栓具有一缩径段，所述缩径段的横截面积小于所述锁止螺栓的横截面积。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：还包括故障监测装置，在所述锁止螺栓断裂时将所述故障监测装置触发，所述故障监测装置进行报警和/或控制螺帽成型机停机。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述故障监测装置通过压力变化进行检测。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述故障检测装置包括压力检测组件。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述压力检测组件为气压检测组件，所述后冲打击座上开设有一充气通道，所述通充气通道的出气口开设于第一侧面，所述后冲打击座的第一侧面与所述后冲打击座安装槽的第一平面相贴合将所述出气口封闭，所述充气通道的入口连通有压力气源，所述气压检测组件检测所述充气通道内的气压。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述后冲座上开设有铰接轴安装槽，所述铰接轴穿过所述后冲打击座后固设于所述铰接轴安装槽内。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：