[实用新型]一种高散热高防护的LED道路照明灯

说明书

本实用新型公开了一种高散热高防护的LED道路照明灯，包括灯杆，所述灯杆底部固定连接有安装固定座，所述灯杆连接有若干安装块，所述安装块内设有安装腔，所述安装块连接有活动杆，所述活动杆的一侧连接有连接块，所述连接块和安装块之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧安装在活动杆上，所述活动杆的另一侧延伸至安装块内，所述活动杆固定连接有活动块，所述活动块两侧对称连接有限位杆，所述安装腔内壁设置有限位槽，所述限位杆安装在限位槽内，所述安装腔内固定连接有滑杆，所述滑杆固定连接有限位块，两个所述的滑杆上分别设有活动环，所述活动环铰接有连杆，所述两个连杆呈V字形结构，所述连杆的底端与活动块的一侧铰接。

技术领域

本实用新型属于LED道路照明灯技术领域，具体涉及一种高散热高防护的LED道路照明灯。

背景技术

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义，LED路灯是指用LED光源制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。但现有的LED路灯散热效果不好，且传统的路灯结构较为固定，不方便进行组装和维护拆卸，同时传统的LED路灯容易受到过往的车辆撞击造成损坏。

实用新型内容

针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供一种高散热高防护的LED道路照明灯。为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种高散热高防护的LED道路照明灯，包括灯杆，所述灯杆底部固定连接有安装固定座，所述灯杆连接有若干安装块，所述安装块内设有安装腔，所述安装块连接有活动杆，所述活动杆的一侧连接有连接块，所述连接块和安装块之间连接有第一弹簧，所述第一弹簧安装在活动杆上，所述活动杆的另一侧延伸至安装块内，，所述活动杆固定连接有活动块，所述活动块两侧对称连接有限位杆，所述安装腔内壁设置有限位槽，所述限位杆安装在限位槽内，所述安装腔内固定连接有滑杆，所述滑杆固定连接有限位块，两个所述的滑杆上分别设有活动环，所述活动环铰接有连杆，所述两个连杆呈V字形结构，所述连杆的底端与活动块的一侧铰接，所述安装腔的侧壁与活动环之间固定连接有第二弹簧，所述连接块连接有防撞块，所述灯杆顶部设有连接杆，所述连接杆连接有照明灯安装架，所述照明灯安装架内安装有LED灯，所述照明灯安装架连接有支撑柱，所述支撑柱连接有顶盖，所述顶盖设有若干散热孔，所述顶盖连接有连接柱，所述连接柱连接有盖板。

进一步限定，所述防撞块呈圆弧形，所述防撞块表面连接有海绵垫。这样的结构设计当车辆撞在了防撞块上，能够有效的保护到灯杆，防止受到撞击带来的损坏。

进一步限定，所述两个相邻散热孔之间的间距相等，所述散热孔为等腰圆形散热孔。这样的结构设计使LED灯产生的热量从散热孔排出至外侧，达到散热的效果。

进一步限定，所述顶盖和盖板两侧设有防雨折边。这样的结构设计在下雨使，使雨水顺着防雨折边向外流，能有有效的阻挡雨水进入散热孔内。

进一步限定，所述第一弹簧和第二弹簧均为蝶形弹簧。这样的结构设计使蝶形弹簧比其他弹簧更具有变刚度特性，缓冲吸振能力强，能以小变形承受大载荷。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型通过设置防撞块，保证车辆在撞击到时尽可能的将灯杆和车辆的损伤降到最低；

2、本实用新型通过设置照明灯安装架，将LED灯安装在照明灯安装架上，大幅度提高了LED灯与空气的接触面积，提升散热效果，不容易造成热量集聚；