[实用新型]一种高热交换率箱式水冷空气换热器

说明书

本实用新型涉及一种高热交换率箱式水冷空气换热器，包括承载底座、冷却腔、蓄水罐、换热器、空气换热管、空气涡流管、增压泵、喷淋泵、喷淋头、循环水泵及控制电路，承载底座上端面分别与冷却腔、蓄水罐连接，冷却腔和蓄水罐均为密闭腔体结构，冷却腔前端面设进气口、后端面设出气口，空气换热管嵌于冷却腔内，与冷却腔轴线平行分布并环绕冷却腔轴线均布，喷淋头环绕冷却腔轴线均布在冷却腔内表面，回水口通过循环水泵与蓄水罐连通。本新型一方面可有效满足对高温气流进行高效降温的需要，且热交换效率高，提高了余热资源回收利用率，另一方面提高空气换热器综合运行效率和设备连续运行的稳定性及可靠性，降低运行成本。

技术领域

本实用新型涉及一种空气换热器，确切的说是一种高热交换率箱式水冷空气换热器。

背景技术

在工业生产中，对均需要通过空气换热气对高温尾气进行降温处理，并实现对尾气中余热资源回收利用，但在实际使用中发现，当前所使用的空气换热器往往均为传统的板式换热器、U型管换热器或集束管换热器结构，虽然可以满足使用的需要，但存在换热器结构体积大，维护管理难度大且运行成本高，同时热交换效率相对低下，对尾气中余热资源回收效率较低，造成较大余热资源浪费的同时，另导致高温尾气对环境破坏性较强，同时当前所使用的空气换热器还因设备结构复杂而导致日常维护工作难度大，工作效率低下，从而严重影响了换热作业的连续性和稳定性，并增加了空气换热器的运行成本，同时当前换热器在运行时，往往需要记住诸如强制制冷机构等辅助设备进行降温作业，因此运行能耗也相对较大。

针对以上问题，迫切需要开发一种全新的空气换热器结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种高热交换率箱式水冷空气换热器，该实用新型一方面结构简单，集成化程度高，通用性好，可有效满足对高温气流进行高效降温的需要，且热交换效率高，极大的提高了余热资源回收利用率，另一方面系统运行能耗低，资源综合利用率高，维护管理成本低廉且设备连续运行稳定性好，从而极大提高了空气换热器综合运行效率和设备连续运行的稳定性及可靠性，并降低了设备运行成本。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种高热交换率箱式水冷空气换热器，包括承载底座、冷却腔、蓄水罐、换热器、空气换热管、空气涡流管、增压泵、喷淋泵、喷淋头、循环水泵及控制电路，承载底座为横断面呈矩形的框架结构，其上端面分别与冷却腔、蓄水罐连接，冷却腔和蓄水罐均为密闭腔体结构，其中冷却腔轴线分别与承载底座上端面及水平面平行分布，前端面设进气口、后端面设出气口，上端面设至少一个进水口下端面设至少一个回水口，空气换热管若干，嵌于冷却腔内，与冷却腔轴线平行分布并环绕冷却腔轴线均布，且各空气换热管前端面通过分流管与冷却腔的进气口连通，末端通过汇流管与冷却腔的出气口连通，喷淋头若干，环绕冷却腔轴线均布在冷却腔内表面，且各喷淋头轴线均与冷却腔轴线相交并呈30°—90°夹角，且各喷淋头分别通过导流管与进水口连通，回水口通过循环水泵与蓄水罐连通，蓄水罐另通过喷淋泵与冷却腔的进水口连通，换热器至少一个，嵌于蓄水罐内并通过导流管分别与空气涡流管和增压泵连通，空气涡流管、增压泵、喷淋泵、循环水泵及控制电路均嵌于承载底座内，增压泵进气端通过导流管与换热器一端连通，出气端与空气涡流管进气端连通，空气涡流管高温出气端与冷却腔进气口连通，低温出气端与换热器另一端连通，控制电路分别与增压泵、喷淋泵、循环水泵电气连接。

进一步的，所述的蓄水罐轴线与水平面垂直分布，其上端面设一个供水口和一个回收口，并通过供水口与喷淋泵连通，通过回收口与循环水泵连通。

进一步的，所述的增压泵进风端及冷却腔进气口处均设空气过滤装置，所述空气过滤装置与控制电路电气连接。

进一步的，所述的空气换热管管径为1—10毫米，相邻两条空气换热管间间距为空气换热管管径的1.5—5.5倍，且沿冷却腔同一径线方向上均布至少三条空气换热管。