[实用新型]一种用于横跨梁整形的工装

说明书

本实用新型涉及一种用于横跨梁整形的工装，解决了横跨梁成型后变形的问题。通过设计上下模板，并将定位板和上、下导向定位板将本实用新型装于压力机上并使用螺栓进行连接锁紧，上下模板的定位宽度与横跨梁原材料宽度一致，使用时将上下模进行合模即可对横跨梁进行校正。本实用新型直接解决了横跨梁弯曲成型差的问题，提高了横跨梁弯曲过程的成型控制水平，减少了因横跨梁弯曲成型差而导致的横跨梁报废的几率。

技术领域

本实用新型属于车辆横跨梁技术领域，具体涉及一种用于横跨梁整形的工装。

背景技术

国内铁路货车横跨梁目前都采用压弯机来实现横跨梁的弯曲成型，而这种设备在弯曲成型后会产生一定的回弹，回弹量难以控制，导致横跨梁弯曲成型后产生左、右两端距地高度超差的问题，对产品质量有很大的影响，容易在使用过程中出现质量问题，产生此问题后横跨梁必须进行报废处理，浪费巨大。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于横跨梁整形的工装，解决了横跨梁在弯曲成型后产生的左右距地高超差的问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种用于横跨梁整形的工装，其特征在于：包括上下模板1、上压板3、下压板6、上导向定位板8、下导向定位板9、端头定位板10和支撑管11；上下模板的配合面外形与横跨梁的弯曲部分的外形一致，端头定位板10固定在下模板的一端，对横跨梁的端部进行定位；上下模板的每侧分别设有相配合的上导向定位板8、下导向定位板9；上压板3、下压板6分别固定在上下模板的受力部位。

有益效果：本实用新型解决了横跨梁弯曲成型差的问题，提高了横跨梁弯曲过程的成型控制水平，减少了因横跨梁弯曲成型差而导致的横跨梁报废的几率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

如图1所示，本实用新型公开了一种用于横跨梁整形的工装，包括上下模板1、定位板2、上压板3、下压板6、上导向定位板8、下导向定位板9、端头定位板10和支撑管11，组成上、下压型模具；

上下模板的配合面外形与横跨梁的弯曲部分的外形一致，横跨梁的弯曲部分设置在上下模板之间，其边缘平齐；端头定位板10固定在下模板的一端，用于对横跨梁的端部进行定位；上导向定位板8、下导向定位板9分别设置在上下模板的两侧，上导向定位板8、下导向定位板9相配合实现上下模板的安装导向、定位；定位板2固定在上下模板的两侧，实现上下模板的定位；加强板4、5固定在上模板上，起到加强作用；加强板6、7固定在下模板上，起到加强作用；

上压板3、下压板6分别固定在上下模板的受力部位；支撑管11固定在下模板的另一端，用于支撑横跨梁的平直段；

本实用新型的工装装于压力机上并使用螺栓进行连接锁紧，上下模板的定位宽度与横跨梁原材料宽度一致，将弯曲成型超差的横跨梁置于下模并定位于端头定位块，使用时压机带动上模压下使上下模合模即可对横跨梁进行整形校正。