[实用新型]一种轮毂检测工作台

说明书

本实用新型公开了一种轮毂检测工作台，包括机架、第一回转盘和第二回转盘，所述第二回转盘的顶部设有若干相互平行的传动辊，相邻两所述传动辊之间设有第一同步带；所述第一回转盘的顶部以所述连接件为中心镜像对称的设有两个气动夹具，气动夹具包括驱动气缸、滑块、滑轨、连接板和夹块，所述第二回转盘的顶部对应两对所述连接板分别设有贯通第二回转盘的顶部和底部的滑道，所述滑道与相邻两所述传动辊的间隙对应；所述第一回转盘的顶部设有第二驱动电机，该第二驱动电机通过传动带与位于端部的所述传动辊连接。本实用新型的轮毂检测工作台，对轮毂的传输精确平稳，长期作业具有优良的机械稳定性，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别是涉及一种轮毂检测工作台。

背景技术

轮毂在加工成型后，需要对轮毂的表面缺陷、尺寸等性能进行检测，对于不同尺寸的轮毂的检测工作，需要选用不同的检测工作台，操作麻烦，而且，传统的检测工作台对轮毂的传输不够平稳，对轮毂的旋转操作也极为不便。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种轮毂检测工作台，其对轮毂的传输精确平稳，长期作业具有优良的机械稳定性，工作效率高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种轮毂检测工作台，包括机架和通过轴承可转动的设在机架顶部的第一回转盘，所述机架上设有驱动所述第一回转盘转动的第一驱动电机，所述第一回转盘的顶部通过连接件固定连接有第二回转盘，所述第一回转盘与第二回转盘之间设有间隙，所述第二回转盘的顶部设有若干相互平行的传动辊，若干所述传动辊铺满所述第二回转盘的顶部，相邻两所述传动辊之间设有第一同步带；所述第一回转盘的顶部以所述连接件为中心镜像对称的设有两个气动夹具，所述气动夹具包括驱动气缸、滑块、滑轨、连接板和夹块，两所述气动夹具中的驱动气缸的活塞所在的中心轴线重合，且所述驱动气缸的活塞所在的中心轴线与所述传动辊平行，两所述驱动气缸的活塞端分别连接有所述滑块，所述第一回转盘的顶部位于所述连接件的两侧分别设有与两所述滑块配合的所述滑轨；所述滑块的顶部竖直设有一对相互平行的所述连接板，所述第二回转盘的顶部对应两对所述连接板分别设有贯通第二回转盘的顶部和底部的滑道，所述滑道与相邻两所述传动辊的间隙对应，所述连接板的顶部穿过所述滑道并连接有所述夹块；所述第一回转盘的顶部设有第二驱动电机，该第二驱动电机通过传动带与位于端部的所述传动辊连接。

上述结构中，机架上设置到位检测传感器，整个检测工作台的工作可由PLC控制器控制，轮毂由前序输送线输送到第二回转盘上的传动辊上，轮毂到达检测位置后，传动辊停止传动，两个气动夹具工作，两个驱动气缸分别带动两滑块相互靠近，进而使得两组夹块相互靠近，将轮毂夹紧，第一驱动电机通过第二同步带带动第一回转盘和第二回转盘同步转动，带动轮毂旋转360°，工作人员检验轮毂的表面缺陷后，气动夹具复位，松开轮毂，第二驱动电机驱动传动辊继续动作，将检验后的轮毂传输给下一工序。本实用新型实现了轮毂的精确传输和自动旋转，长期作业具有优良的机械稳定性，工作效率高。

优选的，所述传动辊的中部并排设有两个带轮，每两个所述传动辊上对应的带轮上分别设有一个第一同步带，连接各所述传动辊的两组第一同步带交替分布，采用此种方式，可使得传输力的传传递更加均匀稳定，进而使得轮毂的传输过程更加平稳。

优选的，所述带轮的外缘面和所述第一同步带的内缘面均为相互配合的齿形表面，可防止传动过程中发生打滑，减少传输力的损失，传输力矩更大。

优选的，所述夹块为一端具有斜面的长方体结构，四个所述夹块的斜面均朝向四个夹块所围成空间的内侧，对轮毂的夹持更加稳固。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型实现了轮毂的精确传输和自动旋转，长期作业具有优良的机械稳定性，工作效率高。