[实用新型]高分子复合材料高速护坡

说明书

本实用新型公开了高分子复合材料高速护坡，包括坡体、副护坡板与主护坡板，所述坡体的中部上端位于副护坡板的一侧通过水泥黏贴有连接框架，所述连接框架的内部焊接有多个连接杆，所述连接杆与连接框架的内侧开设有第一植披，所述坡体的下端一侧开设有截水槽，所述坡体的下端一侧位于截水槽的一侧套接有竖杆，所述竖杆的下端焊接有底部横座；本实用通过设置的副护坡板与主护坡板以及连接框架等结构，能够在使用时能够在内部种植植披，通过植披的作用对坡体整体进行稳固，降低移动的速度，避免过快的速度对坡体和植披产生冲击，能够安全地将主护坡板导下的水输送至底部。

技术领域

本实用新型涉及护坡设计领域，具体为高分子复合材料高速护坡。

背景技术

高分子材料和另外不同组成、不同形状、不同性质的物质复合粘结而成的多相固体材料，并且拥有界面的材料。高分子复合材料最大优点是博各种材料之长，如高强度、质轻、耐温、耐腐蚀、绝热、绝缘等性质，根据应用目的，选取高分子材料和其他具有特殊性质的材料，制成满足需要的复合材料。

高速护坡，是指在高速公路的两旁的护坡，为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，而现有的高速护坡存在一定的问题：

现有的高速护坡结构简单，在使用时仅具备稳定路基的功能，浪费了过多的空间，仅具备最基本的功能，存在一定的使用缺陷，并且现有的高速护坡在使用时，存在积水的可能，现有的高速护坡的生态植披因排水结构无法满足暴雨天使用的要求，在经历暴雨天时，植披浸水过多产生植物死亡或者泥土松弛等情况，存在一定的使用问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高分子复合材料高速护坡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高分子复合材料高速护坡，包括坡体、副护坡板与主护坡板，所述坡体的中部上端位于副护坡板的一侧通过水泥黏贴有连接框架，所述连接框架的内部焊接有多个连接杆，所述连接杆与连接框架的内侧开设有第一植披，所述坡体的下端一侧开设有截水槽，所述坡体的下端一侧位于截水槽的一侧套接有竖杆，所述竖杆的下端焊接有底部横座，所述竖杆的中部贯穿焊接有连接板，所述连接板的一侧开设有杆槽、扣槽与警示杆槽，按从内到外依次排列为：警示杆槽、扣槽、杆槽，两个所述竖杆之间通过设置的扣槽与杆槽卡接有限位杆，所述主护坡板的内部通过喷注的水泥黏贴有连接花板，所述连接花板的中间部位通过水泥黏贴有固定圆柱，所述连接花板的每条花边板均通过水泥黏贴有限位板。

优选的，所述主护坡板与副护坡板的两侧均通过喷注的水泥固定在坡体的上端。

优选的，所述固定圆柱插入坡体内部，所述限位板为梯形板，每个所述限位板之间开设有槽口。

优选的，所述限位板的内侧铺设有第二植披，所述主护坡板、副护坡板以及连接框架的外表面均经过高分子复合材料作完全浸泡处理。

优选的，所述竖杆通过底部焊接的底部横座与坡体固定，所述副护坡板为倒V型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的副护坡板与主护坡板以及连接框架等结构，能够在使用时能够在内部种植植披，通过植披的作用对坡体整体进行稳固，并且在底部设置截水槽与主护坡板内部的导水结构相匹配，主护坡板内的限位板为梯形，组合为六边形态，并且通过边角处的槽口形成疏通水的导流结构，水在流下的过程中不断更换移动的路径，降低移动的速度，避免过快的速度对坡体和植披产生冲击，能够安全地将主护坡板导下的水输送至底部，并且通过设置的截水槽截断水源避免对高速公路路基产生损坏，并且通过设置的竖杆及其相匹配的结构能够进行组合地插入式护栏，并且能够在护栏内插入警示标，具备一定的有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主护坡板的正视图；