[实用新型]一种耐老化MPP电力管材有效
| 申请号: | 201921623536.3 | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN210590874U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 黄建军 | 申请(专利权)人: | 杭州泰成管业有限公司 |
| 主分类号: | B32B25/00 | 分类号: | B32B25/00;B32B25/04;B32B33/00;B32B3/30;H02G3/04 |
| 代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 李宝齐 |
| 地址: | 311400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 老化 mpp 电力 管材 | ||
本实用新型公开了一种耐老化MPP电力管材,包括耐磨橡胶层和组合式外壳,所述耐磨橡胶层的内部设置有防火层,且防火层的内部设置有组合式外壳,所述组合式外壳包括外包壳、定位槽、粘接层、定位块和支撑壳,所述外包壳的内部设置有定位槽,且定位槽的内部设置有粘接层,所述粘接层的内部设置有定位块,且定位块的中部设置有支撑壳,所述组合式外壳的内部设置有静电层,且静电层的内部设置有内衬层。该耐老化MPP电力管材,与现有的普通MPP管材相比,增加结构的同时大大体改了整个装置的使用性能,改良后的管材外部具有更多的耐磨防护能力,从而间接的提高了整个管材的使用寿命,有效满足了人们的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及MPP管材技术领域,具体为一种耐老化MPP电力管材。
背景技术
MPP采用改性聚丙烯为主要原材料,是无须大量挖泥、挖土及破坏路面,在道路、铁路、建筑物、河床下等特殊地段敷设管道、电缆等施工工程,与传统的“挖槽埋管法”相比,非开挖电力管工程更适应当前的环保要求,去除因传统施工所造成的尘土飞扬、交通阻塞等扰民因素,这一技术还可以在一些无法实施开挖作业的地区铺设管线,如古迹保护区、闹市区、农作物及农田保护区、高速公路、河流等。
现有的MPP管道材料内外部结构均较为简单,在使用过程中的实用性能明显不足,并且其管道的外部抗压耐磨能力不够全面,从而间接的影响了MPP管材的使用寿命,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的MPP管材基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐老化MPP电力管材,以解决上述背景技术中提出一般的MPP管道材料内外部结构均较为简单,在使用过程中的实用性能明显不足,并且其管道的外部抗压耐磨能力不够全面,从而间接的影响了MPP管材的使用寿命,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐老化MPP电力管材,包括耐磨橡胶层和组合式外壳,所述耐磨橡胶层的内部设置有防火层,且防火层的内部设置有组合式外壳,所述组合式外壳包括外包壳、定位槽、粘接层、定位块和支撑壳,所述外包壳的内部设置有定位槽,且定位槽的内部设置有粘接层,所述粘接层的内部设置有定位块,且定位块的中部设置有支撑壳,所述组合式外壳的内部设置有静电层,且静电层的内部设置有内衬层。
优选的,所述耐磨橡胶层的内部表面与防火层的外部表面之间紧密贴合,且耐磨橡胶层的厚度与防火层的厚度之间比例为3:1。
优选的,所述防火层的内部表面与组合式外壳的外部表面之间紧密贴合,且耐磨橡胶层的中轴线与组合式外壳的中轴线之间相重合。
优选的,所述外包壳的中轴线与支撑壳的中轴线之间相重合,且外包壳与支撑壳之间通过粘接层相连接。
优选的,所述定位块的外部尺寸结构与定位槽的内部尺寸结构相吻合,且定位块与支撑壳之间为一体式结构。
优选的,所述静电层均匀分布于支撑壳的内部表面,且支撑壳的中轴线与内衬层的中轴线之间的相重合。
优选的,所述静电层的内部表面与内衬层的外部表面之间紧密贴合,且内衬层的厚度与耐磨橡胶层的厚度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过耐磨橡胶层、防火层和组合式外壳的设置,构成了该MPP管材的主体外部支撑结构,依靠耐磨橡胶层可以大大延长了管材的使用寿命,可以承受更多的磨损,并且通过防火层可以使管材具有耐高温能力;
2.本实用新型通过外包壳、定位槽、粘接层、定位块和支撑壳的设置,构成了该装置的组合式外壳,依靠定位槽和定位块之间的配合可以保持外包壳和支撑壳之间的同步程度,并且定位槽与定位块之间的连接方式操作起来较为简单法;
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