[实用新型]一种汽车前门板的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前门板的冲压模具，属于冲压模具技术领域，包括上座，所述上座内部中间开设有冲杆底座孔，所述冲杆底座孔内侧壁与冲杆底座连接，所述冲杆底座底部固定连接有冲杆，所述冲杆外侧壁上部通过冲杆孔与挡板连接，所述挡板焊接在上座底部，所述冲杆外侧壁套接有弹簧，所述冲杆外侧壁底部开设有外螺纹，电动伸缩杆可通过伸长带动毛刷向前推进将冲压废料推走，喷吹管可将下模具顶部的灰尘、毛发、纤维等吹走，保持下模具的清洁，上模具通过安装孔与冲杆底部螺栓连接，下模具水平放置在下座顶部的安装槽内，通过定位柱定位，方便更换上模具和下模具，便于冲压模具冲压不同的工件和形状。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车前门板的冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

传统的汽车前门板的冲压模具有以下缺点：1、传统的汽车前门板的冲压模具冲孔后产生的废料直接散落在下模座顶端，靠人力手工将废料放入废料桶，落料冲压后废料较重，手工搬运的劳动强度大，增加了工作人员工作强度和工作的危险性，使工作人员十分的疲惫；2、传统的汽车前门板的冲压模具无清吹系统，灰尘、毛发、纤维等物落到下模具顶部，由于异物的影响，可能会导致冲压出的汽车前门板部分异形，降低冲压出的汽车前门板的品质；3、传统的汽车前门板的冲压模具只有一个工位，工位上的上模具与下模具形状固定，只能冲压一种形状，如需冲压另一种形状的模具，需要用另一台冲压模具冲压，增加了生产成本；为此，我们提出一种汽车前门板的冲压模具。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车前门板的冲压模具，电动伸缩杆可通过伸长带动毛刷向前推进，将下模具顶部的冲压废料等较重的垃圾推到下模具另一侧，在重力的作用下从废料入口掉入抽屉中，喷吹管可将下模具顶部的灰尘、毛发、纤维等吹走，保持下模具的清洁，使冲压出的汽车前门板不受杂物影响部分异形，提高了汽车前门板的质量，且可以自动清除下模具顶部的垃圾，节约了大量的人力，上模具顶部开设有安装孔，安装孔通过外螺纹和内螺纹与冲杆底部螺栓连接，下模具水平放置在下座顶部的安装槽内，通过定位柱定位，方便更换上模具和下模具，便于冲压模具冲压不同的工件和形状。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种汽车前门板的冲压模具，包括上座和导套，所述上座内部中间开设有冲杆底座孔，所述冲杆底座孔内侧壁与冲杆底座连接，所述冲杆底座底部固定连接有冲杆，所述冲杆外侧壁上部通过冲杆孔与挡板连接，所述挡板焊接在上座底部，所述冲杆外侧壁套接有弹簧，所述冲杆外侧壁底部开设有外螺纹，所述冲杆底部通过外螺纹和内螺纹与安装孔可拆卸连接，所述内螺纹开设于安装孔表面，所述安装孔位于上模具顶部，所述上模具底部活动连接有下模具，所述下模具通过安装槽可拆卸安装在下座顶部，所述下模具底部的定位孔内侧壁与定位柱连接，所述定位柱位于安装槽内侧壁，所述导套外侧壁安装有喷吹管和电动伸缩杆，所述喷吹管的出风口与下模具顶部连接，所述喷吹管的动力输入端与真空泵的动力输出端电性连接，所述电动伸缩杆顶部焊接有毛刷，所述毛刷底部与下模具顶部一侧连接，所述下座顶部开设有废料入口，所述废料入口与抽屉孔连接，所述抽屉孔内侧壁安装有抽屉。

可选的，所述上座底部焊接有导套，所述导套底部内侧壁插接有导柱，所述导柱外侧壁套接有弹簧，所述导柱底部焊接在下座顶部。

可选的，所述安装槽形状与下模具外侧壁底部形状契合。

可选的，所述上座的动力输入端通过传动杆与电动机的动力输出端电性连接。

可选的，所述上座、下座、上模具和下模具外侧壁均喷涂有静电粉末。

本实用新型的有益效果如下：