[实用新型]流体轴承及电机一体型电主轴有效
申请号: | 201921614113.5 | 申请日: | 2019-09-26 |
公开(公告)号: | CN211266659U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李鄄;王美娟;崔双玲;张青芬;赵晶晶 | 申请(专利权)人: | 山东博特精工股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/08;H02K9/00;H02K9/19;F16C32/06 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 卢登涛 |
地址: | 272001 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体 轴承 电机 体型 主轴 | ||
本实用新型公开流体轴承及电机一体型电主轴,属于精密机械装置技术领域,包括主轴体,主轴体内部的上下两侧设有流体通道,流体通道的外部联接有若干个节流器,主轴体的内部设有流体轴承和电机,电机包括转子和定子,定子包括定子铁芯和定子绕组,流体轴承包括流体轴承内腔和流体轴承端面腔,节流器设置在定子绕组端部及定子铁芯处,流体轴承内腔和流体轴承端面腔设置在电机定子内圆及端面上,节流器联接流体轴承内腔和流体轴承端面腔,电机通电后,定子绕组及定子铁芯产生旋转磁场,驱动转子高精度旋转。本装置电机冷却及轴承支撑流体通用一套流体管路,使管路简化,减少电主轴的体积,解决了现有技术中出现的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种流体轴承及电机一体型电主轴,属于精密机械装置技术领域。
背景技术
流体轴承电主轴,是液体或气体为支撑轴承介质的电主轴,目前电主轴、轴承及电机部分是分离的,流体轴承在电机两边占一定空间,电机在中间,占一定空间,同时电机冷却要有独立的冷却通道,轴承流体也要独立的管道,造成整个电主轴体积大,加工量也比较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种流体轴承及电机一体型电主轴,电机及轴承为一体式结构,电机冷却及轴承支撑流体通用一套流体管路,使管路简化,电主轴的体积减少,解决了现有技术中出现的问题。
本实用新型所述的流体轴承及电机一体型电主轴,包括主轴体,主轴体内部的上下两侧设有流体通道,流体通道的外部联接有若干个节流器,主轴体的内部设有流体轴承和电机,电机包括转子和定子,定子包括定子铁芯和定子绕组,流体轴承包括流体轴承内腔和流体轴承端面腔,节流器设置在定子绕组端部及定子铁芯处,流体轴承内腔和流体轴承端面腔设置在电机定子内圆及端面上,节流器联接流体轴承内腔和流体轴承端面腔,转子设置在流体轴承内腔中,电机通电后,定子绕组及定子铁芯产生旋转磁场,驱动转子高精度旋转。
进一步的,定子绕组及定子铁芯用耐磨材料护套包裹内圆及端面,并树脂浇封在一起。
进一步的,电机定子内圆及端面采用耐磨材料制造护套,在护套上开出流体轴承内腔和流体轴承端面腔。
进一步的,流体轴承端面腔包括流体轴承端面腔Ⅰ和流体轴承端面腔Ⅱ,流体轴承端面腔Ⅰ和流体轴承端面腔Ⅱ分别设置在流体轴承的外端和下端。
进一步的,流体轴承的外部设有挡板,用于实现电主轴的限位。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型所述的流体轴承及电机一体型电主轴,电机冷却及轴承支撑流体(气体或液体)可以同在一个空间位置,一套流体管路,使管路简化,大大减少电主轴的体积,使电主轴结构紧凑,节约成本,方便安装使用,提高性能。解决了现有技术中出现的问题。
附图说明
图1为现有技术中流体轴承电主轴的剖视图;
图2为本实用新型实施例的剖视图;
图中:1、转子;2、护套;3、树脂;4、定子绕组;5、节流器;6、定子铁芯;7、流体通道;8、流体轴承内腔;9、流体轴承端面腔Ⅰ;10、挡板;11、流体轴承端面腔Ⅱ。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
实施例1:
如图1所示,现有技术中的电主轴,电主轴、流体轴承及电机部分是分离的,流体轴承在电机两边占一定空间,电机在中间,占一定空间,同时电机冷却要有独立的冷却通道,轴承流体也要独立的管道,造成整个电主轴体积大,加工量也比较大。
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