[实用新型]一种公交车灭火器支架

权利要求书

1.一种公交车灭火器支架，其特征在于，包括支撑机构、竖向连杆以及锁定组件，所述锁定组件位于支撑机构的上方，所述支撑机构包括底托、上卡圈、下卡圈以及多组连接上卡圈和下卡圈的连接板，所述底托、上卡圈以及下卡圈的中心轴线重合，所述下卡圈的下端与底托固定连接，所述底托与公交车驾驶座后侧的水平平台固定连接，所述竖向连杆的下端与上卡圈外侧固定连接，所述竖向连杆的上端与锁定组件固定连接，所述下卡圈内设有减震组件，所述减震组件支撑灭火器的下端，所述锁定组件锁定灭火器的上部。

2.根据权利要求1所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述减震组件包括浮板以及多组减震弹簧，所述减震弹簧位于浮板和底托之间，灭火器的下端放置在浮板上。

3.根据权利要求2所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述下卡圈的内侧均匀开设有多组竖向凹槽，所述浮板的边缘设有多组与所述竖向凹槽相配合的滑动部。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述锁定组件包括两组水平对称的半圆形的卡箍以及与卡箍端部固定连接的卡扣，卡箍另一端与竖向连杆固定连接，所述卡扣包括分别与两组卡箍端部固定连接的锁耳部以及拉扣部，所述拉扣部与锁耳部相配合锁紧卡箍。

5.根据权利要求4所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述上卡圈的外侧设有用于锁定灭火器喷嘴的卡套。

6.根据权利要求5所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述卡套的水平截面为与灭火器喷嘴相适配的优弧截面，并且卡套的开口处采用弹性材料。

7.根据权利要求6所述的一种公交车灭火器支架，其特征在于，所述卡箍的内侧贴设有防滑橡胶层。