[实用新型]一种手推车有效
| 申请号: | 201921598779.6 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210591947U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 刘贵海;杜金岭 | 申请(专利权)人: | 河北宏业公路建材有限公司 |
| 主分类号: | B62B1/16 | 分类号: | B62B1/16;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手推车 | ||
本实用新型涉及一种手推车,其包括车架和设置在车架上方的车斗,所述车斗包括围成矩形框架的前面板、后面板、侧面板和垂直固接在矩形框架下端的底面板;所述车架上设置有缓冲装置;所述车斗的侧面板和后面板外部水平设置有接料槽,所述接料槽包括设置在后面板外侧的第一接料槽和设置在侧面板外侧的第二接料槽,所述第一接料槽呈人字形结构,所述第一接料槽与所述第二接料槽连通。本实用新型具有防止粒状物料掉落的效果。
技术领域
本实用新型涉及短程运输设备的技术领域,尤其是涉及一种手推车。
背景技术
手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
现有的手推车在使用过程中存在一定的弊端,当手推车车斗中装载的颗粒状物料过多时,会将部分颗粒状物料散落在其沿途的道路上,对物料造成浪费,同时散落的碎料会妨碍手推车在沿途的道路移动,增加施工完成后的清扫成本和时间,影响工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种手推车,其具有防止粒状物料掉落的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种手推车,包括车架和设置在车架上方的车斗,所述车斗包括围成矩形框架的前面板、后面板、侧面板和垂直固接在矩形框架下端的底面板;所述车架上设置有缓冲装置;所述车斗的侧面板和后面板外部水平设置有接料槽。
通过采用上述技术方案,车斗内盛放过多的碎渣物料后,在移动过程中可使车斗内的物料掉落在接料槽内,能够防止颗粒物料或碎渣碎渣物料散落在沿途地面上,提高运输效率,小作业完成之后的打扫时间和劳动成本。
本实用新型进一步设置为:所述接料槽包括设置在后面板外侧的第一接料槽和设置在侧面板外侧的第二接料槽,所述第一接料槽呈人字形结构,所述第一接料槽与所述第二接料槽连通。
通过采用上述技术方案,第一接料槽设置成人字形斜坡状,可使车斗后挡板掉落的碎料沿着人字形斜坡滑落到车斗两侧边的第二滑动槽内,在卸料时向上转动车斗,使掉落在滑动槽内的碎料直接从第二滑动槽内滑出,提高卸料的效率。
本实用新型进一步设置为:所述第二接料槽背离第一接料槽一端的底部呈向上翘起的斜坡状。
通过采用上述技术方案,斜坡状的出料端可使掉落在接料槽3内的碎料在移动过程集中在接料槽内,不易散落;在卸料时可使接料槽内的碎料更容易倒出,防止碎料堆积在接料槽的内部。
本实用新型进一步设置为:所述车架上开设有卡槽,所述缓冲装置包括设置在卡槽内的弹簧,所述弹簧的上端部与所述车斗的底面板弹性抵接。
通过采用上述技术方案,将车斗向上翻转卸料时,设置在车架卡槽内的弹簧能够起到辅助的推力,使向上掀起车斗更省力,同时车斗卸完货回落时,弹簧能够起到缓冲的作用,避免车斗与车架之间造成强烈的撞击。
本实用新型进一步设置为:所述弹簧的上端部设置有卡板,所述底面板的下侧面设置有与卡板正相对的卡槽,所述卡板卡接在所述卡槽内。
通过采用上述技术方案,车斗完成卸货并回落在车架上,可使卡板先卡设在底面板上的卡槽内,防止缓冲弹簧向水平方向发生侧滑而无法施力,使弹簧的缓冲作用更加可靠。
本实用新型进一步设置为:所述车斗的前面板与底面板的夹角不小于90°。
通过采用上述技术方案,车斗的前挡板设计程倾斜状,可使车斗内的碎料更容易滑出。
本实用新型进一步设置为:所述车架的前部设置有向下弯折的挡板。
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