[实用新型]一种汽车龙门架的快装结构

说明书

一种汽车龙门架的快装结构，其特征在于：其包括龙门架，龙门架下端两侧通过连接架与汽车本体螺接，所述的连接架由上至下依次包括上夹板、中间板、下夹板及连接板，上夹板、中间板及下夹板合围成“匚”型的夹槽，汽车本体上端的横杆卡置于夹槽内；所述的连接板端面贯穿设置若干个安装孔，固定螺丝穿过安装孔与汽车本体内侧面螺接，将龙门架与汽车本体连接固定。本实用新型的有益效果是：1、龙门架与连接架的独立设计，大大降低了龙门架的制作难度，降低其生产成本，提高其市场竞争力。侧面安装，用户不必在看不见的低端处寻找安装孔，侧面能清晰的显露出安装位置，大大提高了安装准确性，安装效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车龙门架，具体是一种汽车龙门架的快装结构。

背景技术

龙门架为主要安装在皮卡车的后面车厢的配件，作用是在皮卡车运载长形货物的时候，使货物可以直接搭在龙门架上，防止货物在运输中损坏皮卡车车顶，同时在行车中如果遇到交通事故翻车，可以防止车顶塌陷，从而保护货物和货箱的安全。现有的龙门架安装通常在龙门架本体上开设安装孔，直接将龙门架底部与汽车本体上端面螺接，结构简单，操作方便，但是由于一体式设计使得龙门架本体的制作工艺复杂，制作成本高。同时，直接螺接于汽车本体上端面，使得汽车本体上端面受到较大的压力，容易使得正面凹进，降低了汽车的美观感。除此以外，在使用过程中由于正面受压大，使得连接结构具有不稳定性，无法很好的保护货厢和货物及保证司机人身安全。为了解决以上弊端，急需提出一种汽车龙门架的快装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，制作成本低，安装方便快捷，安装效率高的一种汽车龙门架的快装结构。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种汽车龙门架的快装结构，其特征在于：其包括龙门架，龙门架下端两侧通过连接架与汽车本体螺接，所述的连接架由上至下依次包括上夹板、中间板、下夹板及连接板，上夹板、中间板及下夹板合围成“匚”型的夹槽，汽车本体上端的横杆卡置于夹槽内；所述的连接板端面贯穿设置若干个安装孔，固定螺丝穿过安装孔与汽车本体内侧面螺接，将龙门架与汽车本体连接固定。

所述的上夹板设置有两个，位于连接架前后端，所述的上夹板外端面呈圆弧状。

所述的连接板中间贯穿设有避空槽，避空槽前后端分别至少设置两个安装孔。

所述的上夹板、中间板、下夹板及连接板由金属板材一体压制成型。

所述的上夹板内设置固定槽，固定螺丝穿过固定槽与龙门架两侧下端螺接，将连接架与龙门架连接固定。

所述的固定槽呈腰型。

本实用新型的有益效果是：1、龙门架与连接架的独立设计，大大降低了龙门架的制作难度，降低其生产成本，提高其市场竞争力。2、安装结构简单，安装操作方便快捷，安装效率高。3、螺接面位于汽车本体的侧面，避免了汽车本体正面受压下陷，降低汽车的美观感。4、侧面安装，用户不必在看不见的低端处寻找安装孔，侧面能清晰的显露出安装位置，大大提高了安装准确性，安装效率高。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型中龙门架与汽车装配的剖视图。

图3-4为本实用新型中龙门架与连接架的装配结构图。

图5为本实用新型中连接架的结构示意图。

具体实施方式