[实用新型]一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置有效
申请号: | 201921591300.6 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN210733836U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 周世杰;罗荣;王信;戴俊;易小力;刘含超;孙玉海;马文波;张明坤;刘浩;刘权 | 申请(专利权)人: | 东风襄阳旅行车有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搭接式 汽车 电子 换挡 操纵 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置,包括带有第一车身安装孔的换挡操纵器底座和带有第二车身安装孔的附件安装从板,所述附件安装从板上端设有连接孔,所述换挡操纵器底座一端与附件安装从板上端通过螺栓垂直连接,所述换挡操纵器底座上设有换挡操纵器安装孔和装饰罩侧安装耳,所述附件安装从板上设有装饰罩安装凸台,所述装饰罩安装凸台上设有装饰罩安装孔。本实用新型结构简单,成本低,安装方便,可与电子换挡器实现良好匹配。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体涉及一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置。
背景技术
目前,新能源商用车普遍借用传统燃油车型车身结构,而新能源商用车普遍采用电子选换挡器而非传统MT车型的推杆式换挡器或AT车型的液压控制换挡器,改款后没有现成固定装置可以借用,因此需要重新设计一款匹配电子选换挡器的固定装置。并且由于一般的选换挡操纵器固定装置都集成有装饰罩固定功能,增加了其复杂程度,导致开模难度和成本升高,而电子选换挡器产品较多,不同产品外观、安装结构存在差异,因此需要设计一种改型成本较低、适应性强的结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置。
为了实现以上目的,本实用新型提供的一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置,包括带有第一车身安装孔的换挡操纵器底座和带有第二车身安装孔的附件安装从板,所述附件安装从板上端设有连接孔,所述换挡操纵器底座一端与附件安装从板上端通过螺栓垂直连接,所述换挡操纵器底座上设有换挡操纵器安装孔和装饰罩侧安装耳,所述附件安装从板上设有装饰罩安装凸台,所述装饰罩安装凸台上设有装饰罩安装孔。
上述方案中,所述附件安装板上端设有搭接定位凸台,所述连接孔位于搭接定位凸台上,所述换挡操纵器底座一端设有与搭接定位凸台相配合的搭接定位槽。
上述方案中,所述第一车身安装孔和第二车身安装孔均为沉头孔,所述第一车身安装孔和第二车身安装孔内均设有限压套嵌件和螺纹嵌件,所述连接孔、装饰罩安装孔和换挡操纵器安装孔内均设有螺纹嵌件。
上述方案中,所述换挡操纵器底座和附件安装从板均采用塑料一体注塑成型。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
本实用新型结构简单,成本低,安装方便,可与电子换挡器实现良好匹配。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为换挡操纵器底座的剖面结构示意图;
图3为附件安装从板的结构示意图;
图4为限压套嵌件的剖面结构示意图;
图5为本实用新型安装换挡操纵器后的结构示意图。
图中:换挡操纵器底座1,第一车身安装孔1a,换挡操纵器安装孔1b,装饰罩侧安装耳1c,定位槽1d,附件安装从板2,第二车身安装孔2a,连接孔2b,装饰罩安装凸台2c,装饰罩安装孔2d,定位凸台2e,限压套嵌件3,螺纹嵌件4。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示的一种搭接式汽车电子换挡操纵器固定装置,包括带有第一车身安装孔1a的换挡操纵器底座1和带有第二车身安装孔2a的附件安装从板2,所述附件安装从板2上端设有连接孔2b,所述换挡操纵器底座1一端与附件安装从板2上端通过螺栓垂直连接,所述换挡操纵器底座1上设有换挡操纵器安装孔1b和装饰罩侧安装耳1c,所述附件安装从板2上设有装饰罩安装凸台2c,所述装饰罩安装凸台2c上设有装饰罩安装孔2d。
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