[实用新型]一种可调节联轴器安装结构

说明书

本实用新型公开了一种可调节联轴器安装结构，包括连接管、第一连接轴、第二连接轴和安装组件，第一连接轴和第二连接轴分别插入到连接管的内部，并通过安装组件与连接管连接；安装管靠近连接管中部的一端通过挡板固定安装在连接管的内部上，安装管的另一端与安装板的中部连接，安装管的外壁上滑动套设有套管，且安装管的外壁上套设有第二弹簧，固定块位于滑槽内，并与安装板滑动连接，连接轴的另一端与固定块活动连接，第一连接轴和第二连接轴的内壁上分别设置有与固定块相适配的固定槽；且移动板远离连接管中部的侧面与连接杆连接。本实用新型具有可以通过拉柄一键便可以对联轴器进行安装和拆卸，且定位结构简单、精准度高的优点。

技术领域

本实用新型属于联轴器技术领域，涉及一种可调节联轴器，具体是一种可调节联轴器安装结构。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

对比文件CN201720963885.4公开了一种可调试联轴器安装结构。它包括左连接轴、右连接轴、连接管以及轴套，轴套的内侧端均设置有U形环槽，轴套的内侧端还设置环形定位槽，轴套的U形环槽安置具有内环形凸起的定位套，定位套的内环形凸起定位安装在轴套的环形定位槽内，定位套安置在轴套内通过紧固件穿过定位套的内环形凸起、轴套的定位槽后与外锥套固定连接，定位套的内侧端的固定安装有用于对定位套进行定位的定位盘，与本实用相比存在着安装拆卸的步骤较多、消耗时间也较多的问题。

现有技术中，联轴器在安装过程中还存在着需要利用热胀冷缩原理或者榔头敲击安装到轴上，从而使得联轴器在安装过程中需要耗费较多的人力和物力，并且敲击容也易对轴或联轴器造成损坏或报废；另外，在联轴器安装过程中出现定位装置复杂或者定位精准度不高的现象，导致不能方便对联轴器进行快速安装，从而也导致联轴器在拆卸过程中也是比较繁琐的，进而影响联轴器在安装过程的效率和时间的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决联轴器在安装过程中还存在着需要利用热胀冷缩原理或者榔头敲击安装到轴上，从而使得联轴器在安装过程中需要耗费较多的人力和物力，并且敲击容也易对轴或联轴器造成损坏或报废；另外，在联轴器安装过程中出现定位装置复杂或者定位精准度不高的现象，导致不能方便对联轴器进行快速安装，从而也导致联轴器在拆卸过程中也是比较繁琐的，进而影响联轴器在安装过程的效率和时间的问题，而提出了一种可调节联轴器安装结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种可调节联轴器安装结构，包括连接管、第一连接轴、第二连接轴和安装组件，第一连接轴和第二连接轴分别位于连接管的两侧，且第一连接轴和第二连接轴分别插入到连接管的内部，并通过安装组件与连接管连接；

安装组件包括驱动件、移动板、挡板、安装管、连接杆、套管、连接轴、第二弹簧、安装板、滑槽和固定块，连接管的内部两侧分别设置有安装管，安装管靠近连接管中部的一端通过挡板固定安装在连接管的内部上，安装管的另一端与安装板的中部连接，安装管的外壁上滑动套设有套管，且安装管的外壁上套设有第二弹簧，第二弹簧的一端与套管连接，第二弹簧的另一端与安装板连接，套管的上下两侧分别与连接轴的一端活动连接，安装板的上下两侧分别设置有滑槽，固定块位于滑槽内，并与安装板滑动连接，连接轴的另一端与固定块活动连接，第一连接轴和第二连接轴的内壁上分别设置有与固定块相适配的固定槽；且移动板远离连接管中部的侧面与连接杆连接，连接杆的另一端穿过挡板，并与挡板滑动连接，连接杆的另一端与套管连接。

优选的，连接管的中部设置有驱动件，驱动件包括限位板、限位杆、第一弹簧和活动杆，连接管的中部两侧并排设置有两组限位杆，限位杆分别穿过限位板的两侧，并与限位板滑动连接，限位杆上套设有第一弹簧，第一弹簧的一端与连接管的内壁连接，第一弹簧的另一端与限位板连接，限位板的两侧分别与活动杆的一端活动连接，活动杆的另一端与移动板的一侧连接，移动板与连接管的内壁滑动连接。