[实用新型]一种可调节的无人机三合一电源有效
| 申请号: | 201921586829.9 | 申请日: | 2019-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN210297314U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
| 发明(设计)人: | 任建成 | 申请(专利权)人: | 深圳市思创华源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 无人机 三合一 电源 | ||
本实用新型公开了一种可调节的无人机三合一电源,包括电源外壳,所述电源外壳的前表面靠近一侧位置设有状态指示灯,且电源外壳的前表面靠近另一侧位置设有开关按钮,所述电源外壳的一侧外表面开设有输入接口和输出接口,所述输入接口的内部连接有输入接头,所述输入接头的端头与充电线的一端相连,且充电线的另一端连接有电源适配器,所述电源适配器的下表面固定安装有插脚,所述电源外壳的顶部连接有位置调节装置,所述位置调节装置由衔接块、安装板、安装垫块、螺纹销和螺纹孔组成。本实用新型所述的一种可调节的无人机三合一电源,能够方便调节三合一电源的安装位置,且能够对三合一电源起到侧向抵紧的作用。
技术领域
本实用新型涉及无人机相关设备领域,特别涉及一种可调节的无人机三合一电源。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太愚钝,肮脏或危险的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,无人机三合一电源是一种用于无人机的移动电源,能够集自身充电,自身放电和为无人机供电为一体的电源装置;现有的无人机三合一电源在使用时不方便调节三合一电源的安装位置,不能够对三合一电源起到侧向抵紧的作用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种可调节的无人机三合一电源,可以有效解决背景技术中不方便调节三合一电源的安装位置和不能够对三合一电源起到侧向抵紧的作用的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可调节的无人机三合一电源,包括电源外壳,所述电源外壳的前表面靠近一侧位置设有状态指示灯,且电源外壳的前表面靠近另一侧位置设有开关按钮,所述电源外壳的一侧外表面开设有输入接口和输出接口,所述输入接口的内部连接有输入接头,所述输入接头的端头与充电线的一端相连,且充电线的另一端连接有电源适配器,所述电源适配器的下表面固定安装有插脚,所述电源外壳的顶部连接有位置调节装置,所述位置调节装置由衔接块、安装板、安装垫块、螺纹销和螺纹孔组成,所述电源外壳的底部靠近两侧位置均连接有侧向抵紧装置,所述侧向抵紧装置由固定座、抵紧柱、限位块和抵紧弹簧组成。
优选的,所述衔接块固定安装在电源外壳的外表面,所述安装板贯穿于衔接块的内部,所述安装垫块固定安装在安装板的外表面靠近端头的位置,所述螺纹销贯穿于衔接块的顶部,所述螺纹孔开设于衔接块的顶部。
优选的,所述衔接块通过螺纹销与螺纹孔相互啮合与安装板固定连接。
优选的,所述固定座固定安装在电源外壳的下表面,所述抵紧柱的一端延伸至固定座的内部,所述限位块固定于抵紧柱的一端端头位置,所述抵紧弹簧的一端固定于限位块的外表面,且抵紧弹簧的另一端固定于固定座的内表面。
优选的,所述抵紧柱通过限位块和抵紧弹簧与固定座活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该可调节的无人机三合一电源,通过设置的位置调节装置,能够方便调节三合一电源的安装位置,从而能够满足三合一电源在不同的空间进行安装,通过设置的侧向抵紧装置,能够对三合一电源起到侧向抵紧的作用,从而能够提高三合一电源安装后的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型一种可调节的无人机三合一电源的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种可调节的无人机三合一电源的衔接块的剖析图;
图3为本实用新型一种可调节的无人机三合一电源的侧向抵紧装置的结构示意图。
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