[实用新型]一种汽车密封条静电植绒系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封条静电植绒系统，包括空调房和静电植绒装置，所述静电植绒装置包括高压电源、绒毛计量供料刷、过滤层、硫化橡胶和剩余绒毛回收器，所述硫化橡胶上表面设有粘合剂层，所述静电植绒装置一侧设置有辅助装置，所述辅助装置包括导轨，所述导轨上设有滑块，所述滑块上固定设有连接板，所述连接板远离所述滑块一端固定设有半导体制冷器。有益效果：能够在植绒前利用半导体制冷器的热端对粘合剂层进行加热，从而让粘合剂层凝固的外表面重新热熔，从而提高植绒的质量，并且植绒后利用半导体制冷器的冷端对粘合剂层进行降温，加快粘合剂层的凝固，从而避免绒毛被风吹歪，有利于保持植绒后绒毛竖直的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车密封条植绒技术领域，具体来说，涉及一种汽车密封条静电植绒系统。

背景技术

汽车植绒密封条在汽车密封条系统中占据非常重要的地位，不论是功能还是价值，从功能方面来看，橡胶植绒密封条包括车门窗玻璃导轨密封条和腰线密封条，除了基本的密封盒降低风噪功能之外，还为玻璃升降提供了导轨和支撑。静电植绒的过程是将静电处理的绒毛投入植绒箱的供料系统中，植绒绒毛经过供料系统中的计量刷以一定的数量从静电场的一段开始，在静电磁场的作用下，按照静电磁场的方向，向待植绒的橡胶表面运动，并以一定的速度植入预涂的粘合剂中。

专利号为CN206763296U的中国专利公开了一种汽车密封条静电植绒系统，虽然能够通过高压喷雾加湿器控制空调房内的湿度，多余的绒毛通过剩余绒毛回收器回收，并通过抽出器抽出，但是粘合剂层在进行植绒前会出现表面凝固的现象，导致植绒质量较差，并且植绒后不能快速的将粘合剂层凝固，导致绒毛容易被风等外界因素吹歪后不能恢复，导致植绒后效果较差。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车密封条静电植绒系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车密封条静电植绒系统包括空调房和静电植绒装置，所述静电植绒装置包括高压电源、绒毛计量供料刷、过滤层、硫化橡胶和剩余绒毛回收器，所述硫化橡胶上表面设有粘合剂层，所述静电植绒装置一侧设置有辅助装置，所述辅助装置包括导轨，所述导轨上设有滑块，所述滑块上固定设有连接板，所述连接板远离所述滑块一端固定设有半导体制冷器。

进一步的，所述空调房顶板设有喷雾加湿器。

进一步的，所述空调房内壁安装有温湿度检测仪。

进一步的，所述高压电源正极与所述过滤层电性连接，所述高压电源负极与所述粘合剂层电性连接，所述剩余绒毛回收器设置在硫化橡胶下方，所述剩余绒毛回收器下方设有抽出器。

进一步的，所述高压电源正极与所述过滤层之间电性连接有变阻箱。

进一步的，所述导轨两端之间固定设有滑杆，所述导轨两端之间且位于所述滑杆一侧通过轴承活动设有丝杆，所述导轨一端外壁固定设有电机，所述电机的转轴与所述丝杆固定连接，所述滑块中部开设有穿孔和螺纹孔，且所述穿孔和所述螺纹孔分别套设在所述滑杆和所述丝杆外壁。

进一步的，所述连接板上固定设有双刀双掷开关和蓄电池，所述双刀双掷开关的输入端分别与所述蓄电池的正极和负极电性连接，所述双刀双掷开关的输出端分别与所述蓄电池的负极和正极电性连接，所述双刀双掷开关的两个动触点分别与所述半导体制冷器的两接线端电性连接。

进一步的，所述高压电源电压为30～1000KV。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：