[实用新型]一种智能地面过跨车

说明书

本实用新型提供一种智能地面过跨车，在过跨车本体前面和后面分别通过螺栓固定一智能感应测距发射器；在地面操作控制系统内安装无线接收感应器，无线接收感应器常闭接口串入过跨车电机主接触器；智能感应测距发射器与无线接受感应器采用220V交流电源；智能感应测距发射器检测到过跨车与行进前方障碍物距离≤安全距离时，无线接收感应器常闭点打开，主接触器线圈断电，切断过跨车电机动力电源，过跨车停车。本实用新型可实现过跨车无人控制监护下安全运行，保障过跨车运行区域人员的安全，减少岗位人员，提高作业效率和过跨车运行效率。

技术领域

本实用新型属于轧钢机械自动控制领域，尤其涉及一种智能地面过跨车。

背景技术

地面过跨车是两个轧钢跨之间倒运钢卷、轧辊及其它备件的专用设备。过跨车主电机通过变压器及滑块与地面36伏三根铁轨供电滑线连接，在铁轨两端设有地面操作控制系统，将380伏电源通过地下管路及变压器与铁轨连接。由于运行区间在地面且长达102米，操作过跨车视线存在盲区，无法有效保障运行区域内其他作业人员安全。为此目前主要依靠声光报警提示，操作员与其他地面人员相互配合，造成企业人力严重浪费，作业效率低下，且存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型提供一种可实现过跨车远程无人控制安全运行，消除安全隐患，减少操作人员，提高作业和过跨车效率的智能地面过跨车。

为此，本实用新型所采取的技术解决方案为：

一种智能地面过跨车，包括地面操作控制系统和380V动力电源，在过跨车本体前面和后面的中心位置钻螺栓孔，分别通过螺栓固定一智能感应测距发射器；在地面操作控制系统内安装无线接收感应器，无线接收感应器常闭接口串入过跨车电机主接触器；智能感应测距发射器与无线接受感应器均采用220V交流电源；智能感应测距发射器检测到过跨车与行进前方障碍物的距离小于等于安全距离时，无线接收感应器常闭点打开，使主接触器线圈断电，通过主接触器切断过跨车电机380V动力电源，过跨车停车。

所述智能感应测距发射器的安全检测距离为1～3米。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型可实现过跨车无人控制监护下的智能安全运行，保障过跨车运行区域作业人员的安全，杜绝人身伤害事故；同时可整合人力资源，减少岗位操作人员，提高作业效率和过跨车效率，降低企业人工成本。

附图说明

图1是智能地面过跨车结构示意图。

图中：无线接收感应器1、地面操作控制系统2、钢轨3、K1智能感应测距发射器4、过跨车5、K2智能感应测距发射器6、电机7、电机主接触器8。

U、V、W表示380V三相电源；J表示电机主接触器；L、N表示220V二相电源；QF表示断路器。

具体实施方式

本实用新型智能地面过跨车5是在原有地面操作控制系统2、380V动力电源的基础上，在过跨车5本体前面和后面中心位置钻螺栓孔，前面通过螺栓固定K1智能感应测距发射器4，后面通过螺栓固定K2智能感应测距发射器6。在地面操作控制系统2内安装无线接收感应器1，将无线接收感应器1的常闭接口串入过跨车5的电机主接触器8。K1智能感应测距发射器4、K2智能感应测距发射器6和无线接受感应器1均采用220V交流电源。

当K1智能感应测距发射器4、K2智能感应测距发射器6检测到过跨车5与行进前方障碍物的距离小于等于1～3米的安全距离时，无线接收感应器1的常闭点打开，使电机主接触器8的线圈断电，通过电机主接触器8切断电机7的380V动力电源，过跨车5停车，从而有效保证过跨车5的运行安全。实施例控制过跨车5满载运行，遇障碍物停车安全距离≥1米，测试次数30次，实现安全检测及停车准确率100％。