[实用新型]电动汽车接触器保护电路、接触器和电动汽车有效
| 申请号： | 201921573857.7 | 申请日： | 2019-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN210516621U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李伟康 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H47/00 | 分类号： | H01H47/00;H01H47/02;H02H7/22;H02H9/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张晓霞;刘芳 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 接触器 保护 电路 | ||
1.一种电动汽车接触器保护电路，其特征在于，包括：电源E0、接触器开关、等效电阻R0、等效电感L0、放电电阻R1、充放电器件C和单向导流器件D；
所述电源E0的负极与所述等效电阻R0的一端连接，所述等效电阻R0的另一端与所述等效电感L0的一端连接；所述等效电感L0的另一端与所述接触器开关的第一端连接，所述电源E0的正极与所述接触器开关的第二端连接；
所述放电电阻R1的一端、所述单向导流器件D的第一端均与所述接触器开关的第二端连接，所述放电电阻R1的另一端、所述单向导流器件D的第二端均与所述充放电器件C的一端连接，所述充放电器件C的另一端与所述接触器开关的第一端连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述充放电器件C为充放电电容C1。
3.根据权利要求1所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述单向导流器件D为充电二极管D1，所述充电二极管D1的阳极为所述单向导流器件D的第一端，所述充电二极管D1的阴极为所述单向导流器件D的第二端。
4.根据权利要求1所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述放电电阻R1的大小为100Ω。
5.根据权利要求2所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述充放电电容C1的大小为1000uF。
6.根据权利要求1所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述电源E0为直流110V。
7.根据权利要求1所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述接触器开关的功率为10W。
8.根据权利要求2所述的电动汽车接触器保护电路，其特征在于，所述充放电电容C1的击穿电压大于所述电源E0。
9.一种电动汽车接触器，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述电动汽车接触器保护电路。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求9所述电动汽车接触器。
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