[实用新型]一种隧道用堵塞输送装置有效

专利信息
申请号: 201921572766.1 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN211116108U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 严玉梅 申请(专利权)人: 严玉梅
主分类号: E21F11/00 分类号: E21F11/00;E21F13/00;B60L5/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510300 广东省广州市海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 堵塞 输送 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种隧道用堵塞输送装置,属于隧道救援设备技术领域,包括装置主体、接电线、固定滑轨、轨道凹槽、啮合凸起、滑动平台、固定支架、受电弓、滚轮、传动滚轮、电动机一、传动链条、电动机二、钢丝索和救援担架,装置主体顶部左右两侧固定连接有接电线,装置主体顶部中间固定连接有固定滑轨。通过捆绑结构将伤员进行一个固定,避免伤员在移动时发生脱落,然后钢丝索上升将救援担架抬升,然后电动机一再次工作将滑动平台移动至隧道末端,让隧道外的救援人员进行施救,通过该种设置在堵塞的隧道内可以将伤员进行一个高速的转移,从而提高伤员的救援效率,且在不使用时装置会回收至隧道的顶部,从而不影响隧道的正常使用。

技术领域

本实用新型涉及隧道救援设备技术领域,更具体的,涉及一种堵塞输送装置技术领域。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道,交通隧道深度大光线差,在交通隧道内一旦发生事故很容易导致隧道堵塞,而堵塞后救援车辆进不去,而交通事故的伤者出不来,从而极大的拖延了伤者的救治时间,从而导致隧道堵塞后救援效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决交通隧道内一旦发生事故很容易导致隧道堵塞,而堵塞后救援车辆进不去,而交通事故的伤者出不来,从而极大的拖延了伤者的救治时间,从而导致隧道堵塞后救援效果差的问题的问题,从而提供一种隧道用堵塞输送装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道用堵塞输送装置,包括装置主体、接电线、固定滑轨、轨道凹槽、啮合凸起、滑动平台、固定支架、受电弓、滚轮、传动滚轮、电动机一、传动链条、电动机二、钢丝索和救援担架,所述装置主体顶部左右两侧固定连接有接电线,所述装置主体顶部中间固定连接有固定滑轨,所述固定滑轨左右两侧顶部嵌套设置有轨道凹槽,所述轨道凹槽内侧顶部固定连接有啮合凸起,所述固定滑轨左右两侧通过轨道凹槽卡接设置有滑动平台,所述滑动平台四周顶部固定连接有固定支架,所述固定支架顶部表面固定连接有受电弓,且受电弓与接电线呈配套设置,所述固定支架内侧通过转轴转动连接有滚轮,且滚轮与轨道凹槽呈滑动连接,所述固定支架内侧通过转轴转动连接有传动滚轮,且传动滚轮位于滚轮的外侧,所述滑动平台左右两侧表面固定连接有电动机一,所述电动机一一端通过转轴转动连接有传动链条,且传动链条一端内侧与传动滚轮相连接,所述滑动平台左右两侧表面固定连接有电动机二,且电动机二位于电动机一前端,所述滑动平台四周底部活动连接有钢丝索,且钢丝索顶部末端与电动机二相连接,所述钢丝索底部表面固定连接有救援担架。

进一步的优选方案:所述滚轮和啮合凸起呈啮合设置。

进一步的优选方案:所述受电弓呈“T”形设置,且受电弓与接电线呈滑动连接。

进一步的优选方案:所述滑动平台呈“U”形状,且滑动平台通过滚轮与轨道凹槽相连接。

进一步的优选方案:所述救援担架顶部表面设置有捆绑结构。

进一步的优选方案:所述钢丝索分布有四个,且钢丝索之间呈同步设置。

进一步的优选方案:所述接电线、受电弓、电动机一、电动机二之间呈电性连接,且滑动平台内部设置有控制开关,且控制开关与外接遥控呈信号连接。

有益效果:

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