[实用新型]平板式清障车

说明书

本实用新型涉及一种平板式清障车，包括车体、主平板和托举装置，主平板固定连接在车体上，托举装置位于主平板下部，且可移动的连接在车体上，主平板的后端铰接有副平板，车体还固定连接有折叠驱动装置，折叠驱动装置的驱动端通过折叠托座与副平板传动连接，且能驱动副平板沿铰支点相对主平板向上翻折。本实用新型在副平板增加向上翻折的结构，使用时可以将副平板向上翻折，增大托臂有效长度，从而增大托举力，操作简单便捷，在不用时副平板放平，不影响平板正常的功能，可以在保证清障车平板的背载长度的前提下大大提升其托举能力。

技术领域

本实用新型涉及道路交通技术领域，具体涉及一种平板式清障车。

背景技术

平板型清障车是一种利用托臂的伸缩，提升，带载折叠等动作，将事故车辆从前部或后部托起，然后将整车脱离现场，平板清障车的托架有多种结构形式，一般能托举事故车辆的车轴、车轴、钢板弹簧、车架等等，但由于市场的需求，平板型清障车开始将平板长度最大化，托臂托举车辆时需要伸出长度较多，车辆重心改变，极易导致翘头，整车托举力明显不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种平板式清障车，可以在保证清障车平板的背载长度的前提下大大提升其托举能力。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种平板式清障车，包括车体、主平板和托举装置，所述主平板固定连接在车体上，所述托举装置位于主平板下部，且可移动的连接在车体上，所述主平板的后端铰接有副平板，所述车体还固定连接有折叠驱动装置，所述折叠驱动装置的驱动端通过折叠托座与副平板传动连接，且能驱动副平板沿铰支点相对主平板向上翻折。

在上述技术方案中，所述折叠驱动装置为液压油缸。

在上述技术方案中，所述托举装置包括托臂、滑板、托臂驱动装置和支撑托架，所述滑板可移动的连接在车体上，所述托臂的一端铰接在滑板上，所述托臂驱动装置的两端分别连接托臂和滑板，所述支撑托架装在滑板上，且能托住所述托臂。

在上述技术方案中，所述托臂驱动装置为液压油缸。

在上述技术方案中，所述主平板的后端具有第一坡面，所述副平板的前端具有与第一坡面角度相对应的第二坡面。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在副平板增加向上翻折的结构，使用时可以将副平板向上翻折，增大托臂有效长度，从而增大托举力，操作简单便捷，在不用时副平板放平，不影响平板正常的功能，可以在保证清障车平板的背载长度的前提下大大提升其托举能力。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型另一状态的主视剖视图。

标号如下：车体100；主平板200；第一坡面210；托举装置300；托臂310；滑板320；托臂驱动装置330；支撑托架340；副平板400；折叠驱动装置410；折叠托座420；第二坡面430。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。