[实用新型]一种客车仪表台有效
申请号: | 201921569354.2 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN210912029U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 张伟夫;张廷坤;李文彪 | 申请(专利权)人: | 江苏紫琅汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B62D25/14 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽;王伟 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 仪表 | ||
本实用新型属于客车零部件技术领域,具体公开了一种客车仪表台,包括仪表台主体、除霜风道和副仪表台,所述除霜风道设置在仪表台主体外,通过磁吸与仪表台主体连接;所述副仪表台内置翻转面板,减少副仪表台造型面的同时增加开关布置面积。本实用新型将除霜风道设置在仪表台主体外部,可灵活适用于不同前挡风玻璃造型的客车。
技术领域
本实用新型属于客车零部件技术领域,具体涉及一种客车仪表台。
背景技术
城市化和机动化的发展,使得人们对公共交通的需求不断增长,如今,客车已不仅仅为人们出行代步提供服务,更成为了城市的流动名片,反映着一个城市的经济发展水平和社会文明。伴随着国内公交市场竞争的日益激烈化,同时也带动了国内主要客车生产企业对不同档次公交客车产品的研发。
目前客车用仪表台造型配色单一,结构无明显差异。现有仪表台固定方式为:仪表台前翻边通过螺钉与前弧杆紧固、仪表台下挂翻边通过螺钉与地板紧固,仪表台前翻边固定螺钉外露,不美观。除霜风道在仪表台主体内,后装,与仪表台主体采用粘接或者锁接。在副仪表台表面布置各类开关。仪表台外形与车身前弧杆匹配造型,前弧杆造型变动需更改仪表台模具,修改模具的成本以及新开模具的成本较高。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型公开了一种客车仪表台,改变仪表台主体与除霜风道的连接方式,副仪表台设置隐藏式面板,结构新颖,适用于不同前挡风玻璃造型的客车。
所述一种客车仪表台,包括仪表台主体、除霜风道和副仪表台,所述除霜风道设置在仪表台主体外,通过磁吸与仪表台主体连接;所述副仪表台内置翻转面板。
进一步地,所述翻转面板一端通过铰链固定在副仪表主体台上,另一端与副仪表台主体通过磁吸固定。
本实用新型仪表台主体前沿翻边可根据车身前弧杆造型进行修切,适用于不同前档造型车辆。除霜风道造型根据前档造型匹配,除霜风道较小,成本较低。仪表台主体与车身固定完后,通过密封胶条,将除霜风道和仪表台主体通过胶条卡接、磁吸吸附固定完成。副仪表台内置翻转面板,减少副仪表台造型面的同时增加开关布置面积,翻转面板与副仪表台主体通过磁吸固定。
附图说明
图1是本实用新型仪表台的结构示意图;
图2是本实用新型除霜风道的连接示意图;
图3是本实用新型副仪表台的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示,图中:1-除霜风道,2-仪表台主体,3-副仪表台,4-翻转面板,5-紧固螺钉,6-密封胶条。
一种客车仪表台,包括仪表台主体2、除霜风道1和副仪表台3,本实用新型除霜风道1设置在仪表台主体2外,通过磁吸与仪表台主体2连接,可灵活适用不同前挡风玻璃造型的客车;除霜风道1下端与仪表台主体2的接触面卡接密封胶条6。副仪表台3内置翻转面板4,减少副仪表台造型面的同时增加开关布置面积。翻转面板4一端通过铰链固定在副仪表台主体上,另一端与副仪表台主体通过磁吸固定。仪表台主体1下端通过紧固螺钉固定在车厢地面上。
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